文章摘要:记者7月24日从游易网获悉,以出票日期为准,自8月27日起,深航将给予机票代理的佣金从现在的9%下调到3%。之前,中国国航和南方航空给机票代理的佣金也已经降到3%,目前三大航中只有东方航空还没有调整国... |
记者7月24日从游易网获悉,以出票日期为准,自8月27日起,深航将给予机票代理的佣金从现在的9%下调到3%。
之前,中国国航和南方航空给机票代理的佣金也已经降到3%,目前三大航中只有东方航空还没有调整国际机票的佣金,而预计其他公司也会陆续跟进。
目前,航空公司纷纷开始重视推行直销,而此时的航空旺季也给了航空公司得以提高票价、降低机票代理佣金的动力。
由于航空公司多余半数的机票依靠机票代理来销售,降低机票代理佣金,将为航空公司节省大量的销售费用,东航总经理马须伦曾表示,目前东航70%左右来自传统的机票代理渠道销售。而航空公司节省销售费用的同时,也意味着将减少携程等机票代理商的收入。
此前,法荷航和德国汉莎等外航已经率先下调了国际机票佣金,其中法荷航全部取消,8月1日起,德国汉莎代理费将从3%降至1%,加拿大航空公司也从5%降到3%。
而佣金下调对代理人将造成不小的冲击。市场调研公司Susquehanna International Group(SIG)最近发布的报告就指出,佣金下调对在线旅游代理商带来的影响更为严重,比如携程。目前,携程出售的机票占全部机票总数的12%左右。
对于航空公司陆续取消或者下调代理费佣金,游易网市场部总监王一力表示,虽然国际航线代理费大幅下调,国内代理人仍然有应对的办法。由于目前国际机票还不能做到像国内机票一样实时查询、明折明扣的地步,买方只能向卖方市场咨询信息,这就存在很多代理人在不透明空间内预留自身获利的空间。
黄金假日旅游网副总经理曹阳则对记者表示,从机票代理商自身而言,在这种趋势下也应该加速转型,从产品驱动型向服务驱动型的销售模式转变,以前航空公司给什么产品就销售什么产品,现在则是要根据消费者的需求设计更多的产品。