据了解,珠海市于1995年投资40亿元建成珠海机场,当时是全国唯一纯地方政府投资的机场。设计年旅客流量1200万人次。但由于珠三角西部高速路网没有配套,经济总量不如预期,珠海机场的使用率只达到设计能力的6%,无法实现用盈利偿还投资欠债的设想。更紧迫的是,珠海机场的设备进入更新换代期,据估算,至少要重新投入3000万元。 珠海机场与香港机场的接洽始于6年前,目前终于得以正式展开合作。合作后珠海机场将主攻货运业务。香港机场将租用珠海机场的设施,租金低至每年2亿元左右,租赁管理的时间为20年。
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