记者7月20日从黄金假日网获悉,继国航、东航、上航、深航、山航、海航相继调整两舱票价水平后,国内航线最多的南航终于也宣布调整国内航线头等舱、公务舱运价幅度。
南航主要公商务航线两舱全价票上调,部分旅游航线的两舱则推出了更低的折扣舱位。根据具体航线、机型、座位等级的不同,南航头等舱基准价由原经济舱全价150%的统一标准,调整为145%-280%;公务舱基准价也由原经济舱全价的130%调整为 120%-180%。
南航表示,自2010年7月20日起销售的8月8日以后国内客票,将依照新票价体系执行。
今年6月1日,民航局、国家发展改革委发布通知,对民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。之前国内航线头等舱、公务舱的定价由民航局统一规定,即头等舱为经济舱全价票的1.5倍,公务舱为1.3倍。
此次南航对不同航线的两舱进行了不同程度的调整。其中北京到上海、广州、深圳的主干线头等舱全价票上调至经济舱全价票的2.3倍,公务舱全价票上调至经济舱全价票的1.8倍。
不过,南航也同时在这些航线上推出了折扣舱位,比如头等舱P舱价格是经济舱全价票的二倍,公务舱P舱价格是经济舱全价票的1.5倍,但这也比此前头等舱和公务舱的价格高。
此外在这些航线上,南航还在头等舱推出了一个更高价位的A舱价格(豪华头等舱),头等舱价格是经济舱全价票的2.8倍,使用空客A330机型,机上拥有四个国内最先进豪华平躺座椅。
而北京-武汉,成都-九寨等公商务航线的头等舱全价票上调至经济舱全价票的2倍,公务舱全价票上调至经济舱全价票的1.5倍,而折扣舱位的头等舱价格是经济舱全价票的1.55倍,公务舱价格是经济舱全价票的1.3倍。
不过在大连-上海,杭州-温州,北京-三亚等商旅航线,南航的头等舱全价票虽然也上调至经济舱全价票的1.8倍,但折扣舱位则比原来的头等舱价格有所下降,只有经济舱全价票的1.45倍。这些航线的公务舱全价是经济舱全价票的1.3倍,折扣舱位只有经济舱全价票的1.2倍。
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