经济增长带动中国公务机市场发展

　　最近，赵本山购买私人公务机成为了街谈巷议的热点话题。如今，国内公务机飞行的数量正在逐年激增，预计世博会期间仅上海一地就将有3000架次左右的公务机起降，让大家提前嗅到了公务机市场春的气息。4月6日，空中客车公司在上海发布了看好亚太地区公务机市场的预测，认为经济的增长将带动中国公务机市场的发展。

　　空客公务及私人航空部的负责人告诉记者，亚太地区是大型公务机（指可搭乘15名或更多乘客的公务机）的重要市场。目前，该地区的私人客户、公司客户和政府客户运营着150架左右的公务机，每年大约需要5架新机用于替代老旧机型及满足该地区日益增长的市场需求，其中大部分飞机将投入中国内地和香港、澳门市场。作为世界上最大的飞机制造商之一，空客公司希望得到其中50%以上的市场份额。

　　事实证明，中国经济的增长必将带动公务机市场的发展。海南航空集团旗下的金鹿公务航空成立10年来，已经拥有了23架公务机，不仅业务量突飞猛进，客源变化也很大。2000年年初，金鹿有6成以上业务来自于跨国企业，但是随着国内经济的快速增长，如今80%的客源都在国内。

　　目前，空客公务机来自亚太地区的订单达到了25架，有20架来自中国内地及港澳地区。其中，金鹿公务航空将在今年下半年接收首架空客公务机，并将其完全用于贵宾包机业务。金鹿航空总裁助理赵慧表示，今年金鹿的公务机业务量上升比例将超过60%。

　　上海世博会会期长，各国政要、参观者频繁抵达，来沪公务机数量有望超过2000架次。去年，上海浦东和虹桥机场公务机起降量已经超过了2000架次，预计未来每年将有10%15%的增长。为此，上海虹桥机场公务机基地也已赶在世博会前竣工启用，能够满足每年6000架次的公务机起降要求。

　　去年，中国民航在世界金融危机后强劲复苏，民用机和公务机销售市场都开始明显回暖。空客公司表示，他们旗下的飞机，每一种机型都可改造为相应的商务机型，满足客户需要。空客380贵宾型公务机更是犹如一座空中行宫，舱内上下两层各250平方米，可搭载50名旅客不经停地飞往世界各地。
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