文章摘要:记者3日获悉,正在进行破产重组的日本航空公司(JapanAirlinesInternationalCo.,Ltd.,简称日航)考虑在今年10月后取消国内外航线共计50条左右。与主导其重组工作的企业再生... |
记者3日获悉,正在进行破产重组的日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称日航)考虑在今年10月后取消国内外航线共计50条左右。与主导其重组工作的企业再生支援机构提出的30多条航线取消计划相比有了大幅的增加。由于乘客数持续低迷,公司认为有必要加大航线削减力度以尽早完成重组工作。
另外日航也在考虑退出名古屋(小牧)机场,取消经由美国纽约,从成田至巴西圣保罗的最长航线。日航在与主要交易银行进行协调后,计划与已开始讨论的整个集团裁员2万人一同列入6月底制定的重组计划方案中。
国际航线计划取消20条左右。除了成田至圣保罗航线外,成田机场航线中考虑取消的还有至美国旧金山、意大利米兰、印度尼西亚丹帕沙、夏威夷岛(可纳)的各条航线。考虑取消的航线中还有中部机场至曼谷、天津、广州的各条航线,和关西机场至曼谷、丹帕沙、北京、广州、香港的各条航线。
国内航线计划取消约30条,正在考虑的包括小牧机场的所有9条航线,以及新千岁(北海道)机场至中部国际机场、出云(岛根县)、德岛的各条航线,大阪(伊丹)机场至福冈、松山的两条航线、仙台至中部航线、关西机场至福冈航线等等。