文章摘要:记者近日从中国民用机场协会获悉,截至目前航空公司在国内32家机场的欠费总额已超过20亿元,其中京沪两地机场成为重灾区,各有7亿元至8亿元的累积欠款。民用机场协会相关负责人表示,航空公司大量欠费,实际上... |
记者近日从中国民用机场协会获悉,截至目前航空公司在国内32家机场的欠费总额已超过20亿元,其中京沪两地机场成为重灾区,各有7亿元至8亿元的累积欠款。
民用机场协会相关负责人表示,航空公司大量欠费,实际上是享受了各主要机场提供的免息贷款,对机场却造成了很大的资金困难,暴露出国内航空业的诚信危机。同时,机场作为重要的基础设施资源,长期遭遇欠费也可能危及公众利益。民航局迄今并未就航空公司欠费问题采取强制措施,地方政府要出面维护机场利益也困难重重。自2008年3月1日国家开始实施机场新收费政策以来,航空公司希望机场对起降费给予较多优惠,而忙于大规模扩建的机场则轻易不肯让步,这导致过去两年航空公司与机场达成新收费协议的比例很低。