文章摘要:本周,三家主要的航空公司不约而同地推出了优化乘客值机手续的新方案,通过新的技术让办理登机牌的过程更加顺畅。虽然比起其他航空公司,阿曼航空(OmanAir)显得有些落伍。它在3月15日宣布,该航空公司将... |
本周,三家主要的航空公司不约而同地推出了优化乘客值机手续的新方案,通过新的技术让办理登机牌的过程更加顺畅。
虽然比起其他航空公司,阿曼航空(Oman Air)显得有些落伍。它在3月15日宣布,该航空公司将为乘客提供在线值机服务,但这项服务暂时只在飞机离港前的24小时-3小时内提供。
阿曼航空正在快速地追赶上它的区域竞争者阿联酋航空,甚至在针对乘客服务的某些技术层面上,阿曼航空还处于领先水平。
两周前阿曼航空宣布,推出针对空中乘客的手机和宽带上网服务。在此之前没有航空公司发布过这项组合服务。
不久之前,美联航和美国航空也宣布了对手机值机工具的改进措施。
美国航空已经把手机值机服务推广到全美的19个机场,其中包括华盛顿的杜勒斯、丹佛和奥兰多机场。
乘客可以通过手机接收一个独一无二的二维条形码,然后凭此直接在登机门登机。
这项服务最初在2008年末推出,并在8个主要的美国机场进行测试。
与此同时,美联航已经向所有乘客发布了手机值机工具,并在美国的8个机场建立了手机值机牌技术支持,这8个美国机场包括芝加哥OHare机场、达拉斯Fort Worth机场、洛杉矶机场以及旧金山机场。