文章摘要:记者15从三亚凤凰国际机场(简称三亚机场)获悉,今年以来,该机场的公务机接待量已高达150多架次,同比增长九成多。截至3月上旬,今年的公务机接待量已经超过了2003年至2008年的总和。三亚机场负责人... |
记者15从三亚凤凰国际机场(简称三亚机场)获悉,今年以来,该机场的公务机接待量已高达150多架次,同比增长九成多。
截至3月上旬,今年的公务机接待量已经超过了2003年至2008年的总和。三亚机场负责人说,2003年,三亚迎来第一批度假专机,专门用来迎接首次在中国举办的世界小姐总决赛的参赛选手。当年,三亚机场公务机接待总量仅为5架次。此后,飞来三亚的公务机量以每年50%以上的速度增长。
据介绍,公务机一般为9吨以下的小型飞机,是高端客户开展行政事务、商务活动、度假旅游等活动的专用飞机。而飞来三亚的公务机大多是高端客户的度假旅游专机。
过去几年间,飞至三亚的公务机95%以上来自境外,如美国、俄罗斯、日本、韩国、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯等国家和地区。但是从去年开始,从内地各大城市飞来三亚的公务机量出现大幅增加。
记者了解到,今年,来自内地各大城市的公务机量占三亚机场公务机接待总量的大半。境内公务机分别来自北京、上海、重庆、广州、沈阳、深圳、青岛等16个城市。而境外公务机分别来自俄罗斯莫斯科、马来西亚吉隆坡、美国阿拉斯加的安克雷奇等地。
三亚际机场负责人说,北京、上海、广州等地机场每年停降的公务机总量虽比三亚多,但绝大多数都以商务、会议为目的。而像三亚这样,能吸引世界各国名流乘坐公务机享受度假生活的城市屈指可数。三亚机场已经开辟了公务机的专门起降区域。
三亚市旅游发展委员会负责人表示,国际旅游岛建设的号角吹响后,海南成为国内外关注的焦点,高端客人乘坐公务机飞来三亚已不仅仅是为了单纯的休闲度假,还带着考察海南、投资海南的意图。随着国际旅游岛建设的深入展开,三亚机场的公务机航班仍将持续增加。