深航李泽源被捕或因伪造巨额融资租赁合同

　　李泽源被抓三个月后，深圳航空（下称深航）相关内情逐步明朗。

　　本报独家获悉，前深航实际控制人李泽源和前总裁李昆先后落马的一个原因是：涉嫌伪造融资租赁合同，涉案金额高达十几亿元。知情人士透露，拥有强大人脉关系但无资金实力的李泽源，在2005年竞购深航时，借用了关国亮（新华人寿前总裁）数亿元资金。

　　后来，因急于还钱，李泽源想出了伪造融资租赁合同的办法，从深航套走资金。

　　本报还获悉，李泽源最终被查的另一个原因是利益分配不均而导致的举报，据称深航前董事长赵祥因不满李泽源独赚20多亿而其所得不多，两人因此反目并最终举报了李泽源。

　　随着3月6日李昆的落马，与深航有关的利益纠葛和纷争开始明晰。从2005年收购成功那刻起，深航的命运便与四个人纠结在一起：李泽源的关系、关国亮的钱、赵祥的表面掌控和李昆的实际运作，而关国亮出事暴露了李泽源，赵祥反目举报了李泽源，李昆则被李泽源的经济案件带出。如今，关国亮、李泽源、李昆已先后落马。

　　引子关国亮

　　所有与李泽源有关的是非都绕不开2005年那场轰动一时的收购，这是一切原罪的祸端，关国亮是其中重要一员。事后证明，关国亮帮助李泽源拿下了深航，但关国亮的出事也最终暴露了李泽源。

　　深航成立于1992年11月，原是一家国有企业。2005年5月，深航改制转让股权，两家名不见经传的民营公司深圳汇润投资有限公司 （下称汇润）和亿阳集团以27.2亿元的价格通过竞拍，一举击败包括中国国航、深圳国资委、中信集团等大型国企以及淡马锡、花旗银行在内的诸多国外巨头，获得深航65%的控股权，深航由此变身成为中国最大的民营航空公司。

　　这并不是一场完美的竞拍，许多祸根就此埋下。本报获得的信息显示，2005年5月23日竞拍前夕，汇润和亿阳联合竞标，汇润是专为竞拍而成立的项目公司，2005年3月才在深圳设立，注册资本1000万元，由李宜时、赵丽、秦畹江、宋祖玉四名自然人股东发起。

　　李宜时是李泽源原来的名字，个人持股89%。而亿阳是小有名气的哈尔滨民营企业，以通信产业起家，旗下拥有上市公司亿阳信通，老板邓伟是全国政协委员。

　　知情人士透露，按当时要求，拍卖门槛是净资产不低于15亿元人民币，资产总额不低于30亿元人民币。汇润公司只有1000万注册资本。

　　因此，李泽源找到新华人寿原董事长关国亮。接近李泽源的人士告诉本报记者，汇润拿下深航，靠的是李泽源的关系、关国亮的钱。

　　2005年，时任新华人寿董事长的关国亮通过其控制的隆鑫公司，巨额拆借大笔资金给汇润，用以交付收购深航股权的首期款。于是，来自新华人寿的4.3亿元经由隆鑫分批打入汇润账户，另一笔3.86亿元新华资金则借由其他渠道辗转注入汇润。汇润由此向广控集团付清首笔股权款。2007年11月，关国亮因违规挪用资金等问题被司法机关调查。相关交易逐渐浮出水面。

　　深航内部人士称，李泽源等人高价拍下深航后，本来寄希望于几年内尽快上市，获利退出，但由于深航在2008年亏损，上市已无指望。

　　上述接近李泽源的人士称，李泽源改名是因一算卦先生给他算卦时告诉他，宜时、宜时，一时富贵，一时福气，富贵、福气完了，终究是要倒霉的。建议李宜时改名。不过，这个名字还是没能庇佑李泽源此生财源不断，富贵永久。12