文章摘要:西南航空公司连续第37年报告全年盈利,2009年实现盈余9900万美元(6.749亿人民币),与2008年1.78亿美元的盈余额相比下滑44.4%。公司称尽管预订情况好转,公司仍将保持运力持平。首席执... |
西南航空公司连续第37年报告全年盈利,2009年实现盈余9900万美元(6.749亿人民币),与2008年1.78亿美元的盈余额相比下滑44.4%。公司称尽管预订情况好转,公司仍将保持运力持平。
首席执行官Gary Kelly说,去年出现了航空业有史以来面临的最艰难的创收环境,西南航空的应对之策是引入新收入流(如提前登机计划)、改善运营绩效、削减5.1%的运力以及在纽约LaGuardia机场和波士顿等关键机场推出服务。尽管如此,Kelly做出承诺:西南航空不会向乘客收取行李费,以此继续保持与竞争对手的差异化优势。
公司全年运营收入下滑6.1%至103.5亿美元,支出削减4.6%至100.9亿美元。运营收入下滑41.6%至2.62亿美元,2008年则为4.49亿美元。西南航空2009年和2008年均运营有537架737。今年,公司计划接收10架737-700,但无意扩充机队。
Kelly说,尽管进入2010年,强劲的收入和预订趋势仍在继续,但西南航空仍将坚持执行全年运力持平计划。
2009年第四季度,公司公布实现利润1.16亿美元,而去年同期则为亏损5600万美元。运营利润达到1.67亿美元,超出去年同期的7000万美元一倍还多。