文章摘要:澳门机场专营公司日前透露,下半年将有至少五家外地航空公司开辟到澳门的新航线。有旅游业者认为,今年多条新航线飞澳门,反映全球旅游市场开始复苏,亦反映澳门散客市场渐成熟。有学者指出,澳门航空业开始复苏,未... |
澳门机场专营公司日前透露,下半年将有至少五家外地航空公司开辟到澳门的新航线。有旅游业者认为,今年多条新航线飞澳门,反映全球旅游市场开始复苏,亦反映澳门散客市场渐成熟。
有学者指出,澳门航空业开始复苏,未来航空业既要吸引旅游目的地客源,亦要吸引中转客,扩大航企客源基础,目前首要完善海陆空跨境运输对接服务。
据《澳门日报》报道,澳门机场专营公司董事局主席邓军早前指出,下半年有至少五家航空公司将在澳门开辟新航线,当中包括韩国和印度尼西亚的廉价航空公司、亚洲航空及内地深航、海航等,新航线会在7到9月间陆续开辟。
旅游业议会理事长胡景光表示,业界了解到将有外地航空公司开办布吉、印度尼西亚、海南等往返澳门航线。非凡航空牌照被取消前,印度尼西亚航线客量理想;海南过去由澳航经营,年前停航,如今由海南航空经营亦算合适。澳门、海南都是热门旅游点,客量料会稳定。布吉亦是热门旅游地点,可配合澳门居民出游需求。
下半年有五条新航线飞澳门,属近年罕见现象,不仅反映全球旅游业开始复苏、澳门旅游吸引力上升,亦意味澳门散客市场渐趋成形,居民自由行出游需求上升,对航空服务需求增加,对旅游业发展有帮助。此外,上述新航线亦可辐射至珠三角,扩大客源基础。虽然新航线航班时间未必早机去晚机返,但先开通服务再累积客源基础,才能争取好的飞行时间。
旅游学院特邀副教授唐继宗表示,航空业2008、2009年低迷期后,今年有复苏迹象,澳门及周边城市机场客货运量都回升。五家航企开通赴澳新航线,主要是航空业走出困境及澳门旅游市场吸引力上升。
他说,澳门机场不仅要发展成旅游目的地机场,也要发展中转业务。但中转概念要有改变,不能再局限于空对空中转,亦要拓展海空、陆空中转,拓展航企客源基础,令客源稳定,航企才会继续开新航线。现阶段澳门需要完善海陆空跨境对接服务,才能扩大中转客客源基础。
下半年开通新航线的五家航企中三家是低成本航空,他指出,反映澳门出行需求改变。不仅居民出游,中小企亦改用低成本航空作商务出行。