文章摘要:事隔3个月,信中利投资公司董事长汪潮涌再次谈起重整东星航空功亏一篑时,用了郁闷和失望两个词。他透露,由于东星航空破产清算,其母公司东星集团已经陷入困境,旗下的景区及地产业务也面临出售窘境。汪潮涌表示,... |
事隔3个月,信中利投资公司董事长汪潮涌再次谈起重整东星航空功亏一篑时,用了郁闷和失望两个词。他透露,由于东星航空破产清算,其母公司东星集团已经陷入困境,旗下的景区及地产业务也面临出售窘境。
汪潮涌表示,国进民退或者民进国退,最重要的决定因素之一便是对资本的控制力。经济危机中出现国进民退的行业大部分是资金密集型的。国进民退并非都是坏事,重要的是游戏规则是否公平、程序是否透明、估值是否公允,这三条在东星航空事件上恰恰都不存在。
我已收到东星员工的短信,说政府拍卖景区的价格只是投资额的三分之一,一块25万平米的地产项目也只以不到两亿元的价格出售。照这种价格计算,把整个东星集团的资产全部拍卖也不够还债,汪潮涌透露。
据悉,11月16日举行的东星航空首笔资产拍卖会因无人登记竞买而流拍,下周一将再次进行拍卖。一家航空公司的破产,可能对整个中国的航空业不算什么,但对中国向民营企业开放垄断行业是一个倒退,汪说。