文章摘要:与成品油涨价同步,10日国内航空煤油价格也随之每吨上调320元。国家发改委同时明确指出:这次提价后,国内航线旅客运输将恢复收取燃油附加费。这意味着,停收了近10个月的机票燃油附加费将正式恢复征收。不过... |
与成品油涨价同步,10日国内航空煤油价格也随之每吨上调320元。国家发改委同时明确指出:这次提价后,国内航线旅客运输将恢复收取燃油附加费。这意味着,停收了近10个月的机票燃油附加费将正式恢复征收。不过截至昨日18时,南航、深航等多家航空公司以及携程网等大型机票代理商均表示,尚未收到民航部门的明确通知。
一个月前刚刚下调200元每吨的国内航油价格,10日起再次上调。调价后,航空公司使用最普遍的三号喷气燃料的价格由10月10日的4870元每吨上调至5190元每吨。这已是发改委今年第六次调整航油出厂价。据悉,航油目前是航空公司最大的成本消耗,国航、东航、南航这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。由于南航80%的航线为国内航线,每次受国内航油价格调整的影响也最大。