调整结果是,明年年底前几乎所有运力都将投入到往返三个航空枢纽的航线,重点关注一个中心城市及其在美国西北地区的机场大巴服务。
合众国航空表示,裁员将涉及到600名客运及站坪服务工人、200名飞行员及150名空服人员。该公司将于1月31日关闭拉斯维加斯和纽约LaGuardia的空服人员基地,5月2日将关闭波士顿的基地。
调整后的网络将把往返夏洛特、费城及菲尼克斯航空枢纽的航班数量从93%提升至99%,并重点关注华盛顿国家机场以及波士顿-纽约-华盛顿的机场大巴服务。其结果是,到2010年2月每日从拉斯维加斯起飞的航班将减少一半,所有威奇塔和科罗拉多温泉的航空服务都将停止,15架E-190将重新部署到波士顿。
另外,还将取消费城飞往五个欧洲目的港伯明翰、伦敦 Gatwick、米兰 Malpensa、Shannon 和斯德哥尔摩 Arlanda的航班。合众国航空还将把费城-北京的航班服务授权归还给美国交通运输部,但会保留重新申请该项授权的选择。
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