东航将扩大成都战略布局

　　因为东航上航联合重组而一度搁浅的中国东方航空股份有限公司（简称东航）成都基地筹建项目再度快马加鞭。东航有关人士22日表示，东航上航重组一事尘埃落定后，东航在成都设立分公司一事迅速重上议事日程。同时，东航将原本计划成立的成都分公司升级成了四川分公司，并力争在年底前挂牌。这标志着东航扩大了在成都的战略布局。

　　年底有望挂牌拟在蓉布局30架飞机

　　东航22日在成都举行了一场针对集团客户的产品推介会。在会上，东航方面表示，在成都的分公司即将挂牌，挂牌运营后将在成都基地陆续停放超过30架飞机。并计划开通成都至东南亚的国际航线。

　　目前四川分公司的筹建已经通过了民航西南局、华东局的批准，正在等待民航总局的批准。年底有望正式挂牌。东航有关负责人透露，根据计划，四川分公司成立后，成都将作为东航在西南地区继云南后的又一个重要枢纽。30架飞机的机队规模位列东航全国布局前列。

　　看好成都枢纽升级组建四川分公司

　　实际上，东航去年就启动了设立成都基地的计划。当时由东航云南分工牵头，入川成立了一个筹建小组。就在筹建小组进行各项准备工作时，却遭遇不利的内部环境：东航的亏损一天比一天大。为了全力以赴东航重组，东航总部当时叫停了在全国各地组建分公司的项目。

　　而就在东航与上海航空股份有限公司（简称上航）联姻成功后，四川分公司项目迅速恢复启动。这是东航在全国第一家恢复启动的分公司筹建项目。据悉，这次是东航总部直接牵头，派驻总部相关领导来到成都，指挥分公司筹建事宜。而就在向管理部门呈递的报告中，东航成都分公司悄然变成了东航四川分公司。

　　东航成都负责人：二跑道扩大了市场空间

　　升级后，东航计划在成都摆放的飞机数量也迅速上升到了30架，可见对成都的重视程度。东航成都营业部负责人也肯定地表示：对成都市场非常的重视。尤其是二跑道的建成，扩大了成都航空市场的空间和潜力。

　　目前，东航在成都每天出港有20多条航线，每天运送近3500人次旅客，运输量是除了中国国际航空股份有限公司（简称国航）、四川航空股份有限公司（简称川航）后的第三强。尤其是每天东航在4大主线之一的成都上海航线中有6个始发航班。