文章摘要:大假过后,中国南方航空股份有限公司(简称南航)新疆分公司的旅客运量呈现回升趋势。据营运数据显示:10月9日至16日期间,在日平均航班班次量基本持平的情况下,日平均运送旅客量由大假八天的每日1.1万余人... |
大假过后,中国南方航空股份有限公司(简称南航)新疆分公司的旅客运量呈现回升趋势。据营运数据显示:10月9日至16日期间,在日平均航班班次量基本持平的情况下,日平均运送旅客量由大假八天的每日1.1万余人次增加到1.2万余人次,提高了近15个百分点;航线日均收入也提高了近20%,各项经营指标呈现涨势。
国际、国内全线回升
大假过后,国际、东线、疆内航线均有回升趋势,尤其是重点旅游航线更是明显:国际航线在8天大假中日均运送旅客450余人,而近日的旅客日均运量翻了将近一倍;国内东线日均旅客运量小有增幅,增量在5%左右,而执行的日平均航班量基本相等,与大假期间相比,平均客座率也提高了10个百分点,与去年同一时间相比,旅客运量增加15个百分点;疆内航线由于受到自驾游出行增多的影响,在大假期间人数仅为2万余人次,同比减少近15%的人数,而节后疆内旅游的人数平均每天增加了500余人次,航班平均客座率提高了15%,达到了85%左右。
选择淡季出游日呈趋势
避开高峰时间出游,选择淡季出游,成为越来越多人的理智选择,淡季出游,既可以避免景区看人头、踩脚跟的尴尬情景,同时可以花更少的费用走更多的地方。众所周知,黄金周期间各航线的价格普遍高涨,出游的各项花费成本增加,因此,越来越多的人选择避开旅游高峰期,为自己安排一个真正意义的休闲假期。大假过后,几乎所有的航线全线打出高幅度的优惠折扣,这不能不说是一个巨大的诱惑,这也是大假过后,旅游人数渐呈上升趋势的原因之一,另外各类会议、商务活动经过大假后重新恢复,也是客源增加的另一原因之一。