香港机场管理局2009财年净利润增长9.9%

　　截至3月31日的2009财政年度，香港机场管理局净利润增长9.9%，截至2011年3月份的2010财年，航空客运量和货运量将有望恢复到危机前水平。

　　综合外电6月30日报道，香港机场管理局30日宣布，截至3月31日的2009财政年度，公司净利润增长9.9%，得益于严格的成本控制措施及全球经济复苏之际航空旅行需求的上升。

　　香港机场管理局行政总裁许汉忠在一次新闻发布会上表示，随著经济的持续复苏，截至2011年3月份的2010财年，航空客运量和货运量将有望恢复到危机前水平。

　　他还表示，预计2010财年香港机场客运量将增至5,000万人次左右，货运量将增至400万吨。

　　香港机场管理局2009财年实现净利润28.4亿港元（合3.64亿美元），高于2008财年的25.9亿港元；股权收益也从7.2%升至7.8%。

　　2009财年收入较2008财年的88.9亿港元增长1.5%，至90.2亿港元。

　　2009财年客运量为4,700万人次，较上一财年的4，770万人次下降1.7%；货运量为360万吨，较上一财年的340万吨增长4.4%。

　　这家政府控股的未上市机场运营商未来五年计划斥资逾120亿港元以提升运力。其中70亿-90亿港元资金将用于一项运力扩展计划。到2020年，该计划将有望把香港机场的年客运和货运能力分别提升至7，000万人次和600万吨。

　　许汉忠称，香港机场管理局将利用内部资源和通过债务融资为上述扩展项目提供资金。但他拒绝透露该公司是否将考虑通过在香港上市融资。

　　他还称，上市计划需由该公司股东香港政府来决定。

　　香港政府2005年曾打算令香港机场管理局上市，但后又将该计划搁置。分析师们称，香港机场管理局近今年获利颇丰，因此并不急于上市。

　　该公司称，2009财年将向香港政府支付22亿港元的特别股息和23亿港元的普通股股息。该公司上一财年向香港政府支付了22亿港元股息。

　　香港机场管理局称，由其持股35%的合资公司杭州萧山国际机场2009财年共向其贡献利润1.77亿港元，较2008财年的1.93亿港元下降8.3%。

　　该公司与珠海市政府为管理珠海机场而成立的合资公司2009财年的净亏损额由1,100万港元收窄至600万港元。

　　许汉忠表示，在中国经济的快速增长带动下，航空旅行需求不断回升，因此珠海机场本财年有望扭亏为盈。