分流香港 深航布局东南亚国际网络

　　据了解，每年大陆与新加坡往来人数都在百万之上，主要中国航点是京沪穗，华南地区客源则多集中在香港，经香港飞往新加坡。深航希望吸引的正是后者客户群。为此，该公司还在首航航班还推出388元往返的特惠价、888元经济舱价，以及1500元至2000元往返优惠价等。

　　该航线初期将开通每周三班，随后将逐步增加，我们的目标是一天飞两班。深航董事长助理李强表示。目前，香港每天飞新加坡大约14个航班。

　　深航也毫不掩饰分流香港的意图。该公司表示：这条航线是深航经深飞系列产品之一，我们计划通过在内地的经深飞亚洲行，吸引更多的内地旅客通过深圳抵达亚洲各国。　

　　今年5月份，深航推出经深飞，并得到了一直希望将深圳打造成区域性航空客货枢纽、鼓励深圳开通国际航线的深圳市政府的支持。深航有关人员曾向CBN介绍，他们通过市场调查发现，很多旅客常常中转香港机场飞国际航线，而香港基地航空公司开通的内地航线较少，在香港中转手续相对麻烦且贵。经深飞在整个联程票价上，要比经香港中转便宜1000元左右。

　　相关数据显示，上半年很多航空公司都将国际运力调回了国内，国内航空公司共停飞国际航线41条，取消国际客运正班4711个。不过深航表示，他们正是要逆势占领市场，布局东南亚。深圳新加坡航线是深航今年开通的第四条国际航线，明后年还将再开通10多条东南亚国际航线，到2011年达到近30条。

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