文章摘要:芬兰航空管理局近期准备在芬兰首都赫尔辛基机场向各航空公司推荐一种飞机降落方法,以减少飞机降落时排放的废气、油耗和噪音。芬兰航空管理局发布的公报说,客机在该国机场降落时,通常在距离着陆点约40公里处先将... |
芬兰航空管理局近期准备在芬兰首都赫尔辛基机场向各航空公司推荐一种飞机降落方法,以减少飞机降落时排放的废气、油耗和噪音。
芬兰航空管理局发布的公报说,客机在该国机场降落时,通常在距离着陆点约40公里处先将飞行高度从2000米降至600米,平行飞行一段距离后再开始下滑着陆。
而新推荐的降落方法希望飞机在距离着陆点约40公里处时从2000米高空开始逐渐降低发动机功率,连续下降直至滑跑着陆。同时,为使降落时的空气阻力和噪音显著降低,飞机在距离机场约10公里处时方可放下起落架。
芬兰航空管理局环境事务负责人米科维尼凯宁说,如果采用这种新的降落方法,一架120座的喷气式客机在降落飞行过程中可以减少320公斤的二氧化碳排放,节省约100公斤燃油。