文章摘要:朱霖说,川航可以为复飞之后的东星航空提供飞行员培训、空乘安保资质取得、飞机租赁和航线资源方面的帮助,而且有可能新东星航空托管给四川航空。他还表示,川航在和东星接触之前已经和27家主要债权人接触过。周二... |
朱霖说,川航可以为复飞之后的东星航空提供飞行员培训、空乘安保资质取得、飞机租赁和航线资源方面的帮助,而且有可能新东星航空托管给四川航空。他还表示,川航在和东星接触之前已经和27家主要债权人接触过。周二听证会召开时川航的负责人已经赶赴武汉,和武汉中院接触。
昨天,四川航空接受采访时表示,飞行员培训这些内容以前是有合作,但托管一说完全没有依据。有知情人更透露,就算是到武汉参会,也多半持旁观者的态度。毕竟参与重整是一个很复杂的事情,并非说参与就参与那么简单的事情。
2009年3月15日,因东星航空无力偿还欠债,且内部管理薄弱,应武汉市政府申请,民航局暂停了东星航空有限公司的航线航班经营许可,东星航空全面停飞。