文章摘要:民航局公布,客运方面,国航经营北京、上海、成都、重庆、杭州、天津、贵阳至台北桃园航线,每周共27班。东航经营上海、南京、武汉、青岛、昆明、西安、合肥、宁波至台北桃园及南昌至台北松山航线,每周共29班。... |
民航局公布,客运方面,国航经营北京、上海、成都、重庆、杭州、天津、贵阳至台北桃园航线,每周共27班。东航经营上海、南京、武汉、青岛、昆明、西安、合肥、宁波至台北桃园及南昌至台北松山航线,每周共29班。南航经营上海、广州、厦门、大连、桂林、深圳、武汉、长沙、海口、沈阳、郑州、哈尔滨、贵阳至台北桃园,每周共27班。
此外,海航经营北京、广州、大连、海口、西安、宁波至台北桃园,每周共10班。厦航经营杭州、长沙至台北桃园及厦门、福州至台北松山,每周共11班。上航经营南京、天津至台北桃园及上海至台北松山,每周共10班。川航经营昆明至台北桃园及成都、重庆至台北松山,每周共7班。山航经营厦门、青岛、济南至台北桃园,每周共7班。深航经营深圳、沈阳、郑州至台北桃园,每周共7班。
深航台湾办事处总经理王林表示,此前深航所经营的两岸直航航班只有深圳-台北一条航线,每周也只有两班。在此次新增航点、班次前,深航即已开始准备申请设立台湾分公司并以开始收集相关资料。按照原计划,待资料齐全,深航总部程序完成后,就会向台湾相关部门提出申请。顺利的话,有望在7月底前完成申请送件工作,最快在8月中旬,深航台湾分公司就可挂牌。