美国司法部:星空联盟反垄断豁免将造成极大利益损害

　　4月初，美国交通运输部批准大陆航空加入星空联盟，并向该航空公司和部分星空联盟合作伙伴授予了临时性反垄断豁免，另外，大陆航空提议与加拿大航空、汉莎航空和联合航空成立的跨大西洋合资公司也获得了临时性反垄断豁免，但交通运输部同意推迟其最终决定（原计划为5月31日），并将采纳司法部的结论。
　　司法部在周五提交的长达58页的文件中表示，大陆航空加入拥有豁免权的星空联盟很可能对部分国际航线造成负面影响，包括美国至中国航线，横跨美国和加拿大边境航线，以及美国至丹麦、葡萄牙、瑞典和瑞士航线。
　　另外，其将消除或极大减少航线上的竞争，在这些航线上，大陆航空和目前星空联盟成员航空公司提供唯一或几乎所有竞争选择，而且将移除之前旨在保护重叠航线竞争的强制保护措施，从而很可能对消费者的利益造成极大损害。
　　司法部估计，在直飞竞争对手的数量从2家降低到1家的航线上，票价可能上涨约15%，在直飞竞争对手的数量从3家降低到2家的航线上，票价可能上涨约6%。
　　司法部称，大陆航空和联合航空目前提供美国大陆至北京的直飞航班的唯一两家美国航空公司，占北京航班可使用直飞座位的57%，而且是唯一两家提供美国大陆至中国香港直飞航班的美国航空公司。司法部还认为，所提议的协议将对联合航空和大陆航空已达成市场合作关系协议的市场的国内竞争带来损害。
　　其表示，之前授予主要航空公司联盟的豁免权是与美国达成开放空域协议的交换。其表示，由于相关协议已经确定，授予已加入星空联盟的大陆航空和 Atlantic++以豁免权将不会促进开放天空目标的实现。
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