文章摘要:目前国际航协有三个区域成员:亚德里亚航空、Blue1、克罗地亚航空。这三家航空公司都将成为星空联盟的正式成员。同时,星空联盟将推出自主选择会员原则。这个新机制,可以理解为权利、义务、贡献原则,是指会员... |
目前国际航协有三个区域成员:亚德里亚航空、Blue1、克罗地亚航空。这三家航空公司都将成为星空联盟的正式成员。
同时,星空联盟将推出自主选择会员原则。这个新机制,可以理解为权利、义务、贡献原则,是指会员在满足必须的要求如整合IT系统后,他们可以选择加入星空联盟的层次。在享受会员最基本的权益之后,资源丰富的会员航空公司可以为星空联盟多做些贡献,而资源相对有限的会员航空公司的贡献则相对少些。
除此之外,在新的架构下,星空联盟会减少需要一致表决通过的条款的数量。这个建议将会鼓励那些希望联盟拥有更强整合角色的航空公司实现他们的愿望,同时也保证了客户感受到联盟的整体性。Albrecht表示,这一变动带来的结果将是,对所有的成员航空公司来说,工作要求将更加灵活,同时联盟将作为一个整体存在。(Ivanka编译)