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浙江首家民营航空公司筹备三年终“流产”

  • 2009-05-28
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:23
文章摘要:金融危机这个样子,美国总统都预计不到,我们有什么办法?5月26日,钱塘航空负责人陈溪见向时代周报记者坦承,飞机何时能飞天尚无明确的时间表。而一年前,钱塘航空曾一再向媒体表示:公司预订的3架空客飞机,今...

  金融危机这个样子,美国总统都预计不到,我们有什么办法?5月26日,钱塘航空负责人陈溪见向时代周报记者坦承,飞机何时能飞天尚无明确的时间表。而一年前,钱塘航空曾一再向媒体表示:公司预订的3架空客飞机,今年年初就能投入运行。

  浙江四陈的飞天梦

  在民航总局公示钱塘航空相关资料前,没有人想到,几个在浙江不算知名的企业家,会有魄力组建航空公司。

  中国只有卖出8亿件衬衫才能换回一架空客飞机。2005年5月,时任商务部部长薄熙来在法国讲的一句话,让做了近20年衬衫生意的义乌商人陈溪见印象深刻。

  陈溪见是义乌服装行业协会会长、浙江能达利集团董事长。在义乌,能达利是最知名的服装品牌,2004年12月,以能达利为主体的中国时装(新加坡)控股私人有限公司在新加坡交易所挂牌上市,陈溪见成为当地第一家民营上市公司老总。

  2006年6月30日,民航总局发布公示材料,钱塘航空正式浮出水面,其主要发起人,正是陈溪见。此时距薄熙来讲话,刚刚一年时间。

  根据公示材料,钱塘航空有限公司(筹)以杭州萧山国际机场为基地,公司注册资金为2亿元,出资人为陈溪见、陈亚君、陈镇和陈溪东4位自然人,其中陈溪见投资8000万元,控股40%,陈亚君、陈镇、陈溪东分别出资4000万元,各持股20%。四大股东中,陈溪见、陈镇、陈溪东皆为义乌人,其中陈溪东为陈溪见的弟弟,系浙江欧意名品服饰有限公司法人代表;陈镇为浙江老船长实业有限公司法人代表。另一股东陈亚君为杭州人,原系杭州西湖国际旅游文化发展有限公司法人代表,该公司目前已经注销。

  2005年8月,《国内投资民用航空业规定(试行)》的施行,引发了民营航空投资热潮。半年多时间,向民航总局提交筹建申请的即有10多家企业。其中钱塘航空以两亿元的出资,力压群雄,成为最受媒体追捧的明星公司。

  在钱塘航空筹建过程中,2006年7月,由陈溪见等八位自然人投资的浙江一统实业有限公司成立,其中陈溪见、陈溪东兄弟控股59%。2007年1月,陈溪见等4人投资组建了浙江钱塘航空实业集团有限公司,注册资金及出资比例等,均与筹建中的钱塘航空一致。上述两家公司,法人代表均为陈溪见。12


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