孔栋：国航坚决收购东星航空

　　东星声称中航集团是野蛮收购，这是极不负责任的，在东星航空收购案渐趋平静之时，中航集团公司总经理、国航董事长孔栋日前接受记者专访时首次反击东星在这一事件上的数次表态。双方在全国两会期间已经达成了一致，却不料东星突然变卦，导致了之后的一系列问题出现。

　　孔栋表示，国航已经注册成立湖北武汉分公司，在东星航空公司的问题上将尽到中央企业的社会责任。据东星内部人士透露，国航湖北公司将于6月15日首航，目前已经着手接纳东星飞行员，五一假期后将开始对地面人员进行安置。

　　5月4日前东星飞行员与国航签约

　　东星一位飞行员向记者透露，他们已经收到清算小组发放的飞行员就职意向书，有意向加入国航湖北公司的飞行员可在5月4日前签署协议，并开始由国航方面发放工资。如拒绝签署该协议，则须向清算小组赔偿东星招募飞行员时的各种费用，副驾驶到机长的报价为160万-340万元不等。

　　孔栋表示，落子华中市场是国航完成国内布局的重要步骤，在东星面临资不抵债主动找到中航集团时，国航很愿意抓住这一机会，重组过程遵循着平等协商的原则，并得到了湖北省政府、武汉市政府的支持。双方在全国两会期间已经达成了一致，却不料东星突然变卦，并导致了之后的一系列问题出现。目前东星已经进入破产清算程序。

　　孔栋表示，国航将对东星破产清算的结果拭目以待，并收购东星有价值的资产，配合武汉市政府安置相关员工。武汉是九省通衢的战略要地，以前由于能力、机队规模、发展速度的限制，我们没有去武汉。这次是危机中的机会，当它走来时，我们不会擦肩而过。

　　而前述飞行员透露，国航湖北公司初步定于6月15日正式开航。但国航规划发展部副总程志贤表示，有关审批工作尚未完成，开航时间暂未确定。

　　猪流感或令航空业雪上加霜

　　孔栋坦言，目前航空业仍面临着诸多不确定因素，包括正在蔓延中的猪流感，一旦大规模爆发将令航空业雪上加霜。

　　孔栋表示，生存的需要不会影响国航的发展战略，即作为中国的载旗航空公司，国航必须实施国内与国际航线并举，客运与货运并举的战略。从今年的情况来看，国航在国内航线上的运力增投量在三大航中最多，国际航线的减投量也是三家中最少的。

　　一季度套保盈利4000万

　　根据国航一季报，其期内实现利润9.9亿元，主要是对套保合约积极调整后的回拨利润，而付出履约损失和合约重组费用约9.4亿元。二者相减后，一季度国航套保合约实现了4000多万元的浮盈。

　　国家不允许做任何通过反向手段的措施增持。坦白讲，我没有那么好的能力完全判断整个的油价走势。孔栋表示。