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机票“价格联盟”与酒店“12点退房”

  • 2009-04-28
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:18
文章摘要:针对被指4月20日起国内机票形成不低于3折的价格联盟,国内多家航空公司表示,票价决定权多在航空公司,与新销售系统关系不大。南航宣布,即日起推出特价票,提前15天通过公司网站预订,最低可打2折。某航空公...

  针对被指4月20日起国内机票形成不低于3折的价格联盟,国内多家航空公司表示,票价决定权多在航空公司,与新销售系统关系不大。南航宣布,即日起推出特价票,提前15天通过公司网站预订,最低可打2折。

  某航空公司负责人表示,由于国内民航运输市场的竞争机制已经形成,无论价格联盟是否存在,最终总是会被打破,任何联盟都无法改变机票价格由供求关系决定的事实。

  南航推出特价票,规定提前15天通过公司网站预订,最低可打2折。南航此举,无疑是充当了最大限度让利于乘客的吃螃蟹者,也是对此前有关五大航空公司形成价格联盟,联手推动机票价格上涨之说法的一个回应。

  正如某航空公司负责人表示,由于国内民航运输市场的竞争机制已经形成,无论价格联盟是否存在,最终总是会被打破,任何联盟都无法改变机票价格由供求关系决定的事实。采取价格联盟的方式推动机票价格上涨,不仅是不得人心的,也是最终要失败的。无论先前的价格联盟说是真是假,各航空公司现在能以行动证明价格联盟的不存在,就是好事,我们支持,我们拥护!

  由此想到了同样倍受关注和争议的酒店12点钟退房问题。头天入住酒店,第二天中午12点钟退房,在这之前算一天房费,可是超过12点退房就要加收半天的房费,如果超过了18点退房的话,那就要加收一整天的房费这是我国酒店行业的一条惯例!近年来,这一惯例受到了越来越多的质疑,被斥为霸王条款。上海计划在全国率先取消酒店12点钟退房加收房费规定,并决定从五一正式推行。其它一些省份,也在酝酿这个问题。看来,12点钟退房这一惯例也即将被打破了。

  鲁迅先生有句名言:世上本没有路,走的人多了也就成了路。这话用在酒店12点钟退房上,似乎也是个贴切的写照本来没有12点钟退房的惯例,这么做的酒店多了,也就成了惯例。同样,如果有酒店偿试不要求12点钟退房,其它酒店又都陆续跟上,那么,不要求12点钟退房,也有可能成为各酒店间新的惯例。

  其实,所谓的12点钟退房惯例,是计划经济时代的产物,但在市场经济条件下,它早该寿终正寝,与时俱进了。我们相信,随着酒店行业竞争的越来越激烈,加之取消12点钟退房呼声的越高,一定会有越来越多的酒店主动或被动加入到取消12点钟退房之规定的行列。道理很简单,谁先行动,谁就能争取到客源尤其是回头客。据报道,深圳五星级的马哥勃罗酒店于今年2月开始试水24小时点对点服务,即如果客人是当日晚上10时入住,则退房时间最晚可以到次日晚上10时。该酒店实行点对点的24小时入住制度后,市场效果非常好,近两周入住率达100%。如果按传统的12点钟退房制度经营,能有这么高的入住率吗?

  所以说,只要市场有需求,相关的惠客制度就应跟上,否则只能眼睁睁地看着客源流失。酒店行业更有特殊性,南来北往的客人,到达酒店的时间有早有晚,入住时间也有长有短,不可能都在12点钟前离开酒店。酒店因势利导,适时取消12点钟退房这一不合理惯例,改为点对点或按不同时间段收费等方式,无疑将更受顾客欢迎。这样做,也可提高酒店入住率,是双赢啊,酒店何乐而不为?深圳五星级的马哥勃罗酒店试水24小时点对点服务,已经尝到了甜头。上海也将在全国率先取消酒店12点钟退房加收房费的规定,并定在五一正式推行,这可以说很明智。但愿其它酒店及时做出正确的选择,尽快跟上,让12点钟退房的惯例成为历史。

  无论是机票价格联盟,还是酒店12点退房,都是与市场经济、特别是市场竞争不相协调的,终将遭淘汰。奉劝相关经营者,与其被动应付,不如主动出击,像南航这样,及时推出特价票,像上海这样,率先取消12点钟退房制度从而赢得口碑,赢得市场。


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