机票折扣新体系争议中上路

　　中国国内各航空公司于近期陆续发布舱位及对应价格调整的通知，称4月20日起实行新的运价体系。尽管此前民航局出面澄清，国内航线运价政策没有任何变化，机票价格并未上涨，但记者从各大机票代理机构了解到，国内航空从20日起实行新的运价体系后，国内航班出售的机票折扣实际上将普遍上涨约两成。

　　记者在大型机票销售机构游易航空旅行网上发现，与从前机票显示的折扣通常都是整数的情况不同，4月20日之后，机票价格普遍出现了6．8折、7.6折、8.4折、9.2折等带有小数点的怪异折扣。

　　现在的折扣计算方法及其所体现的价格与以往有什么不同？记者了解到，各航空公司发布的通知均没有涉及新旧运价体系的换算公式。据业内人士分析，每个航线的Y舱（经济舱全价）价格由基础运价＋上浮运价组成，这里的上浮运价相当于基础运价的25％。之前的折扣是按照Y舱价格的比率换算出来的，现在的价格是按照Y舱价格中基础运价的比率换算出来的，上浮运价成为了一个常数，因此，折扣越低的票价上涨比例会越大。

　　以厦门航空为例，旧票价级别的B舱9折对应新票价级别的9.2折,旧票价级别H舱8．5折对应新票价级别8．8折，旧票价级别的X舱4．5折对应新票价级别的5．6折，不同航空公司对相同字母代表舱位对应的价格会有不同。

　　和以前的预订系统相比，原来都会显示舱位、折扣、价格，但现在折扣却不显示了。游易航空旅行网的有关人士说。以国内某航空公司的广州－北京航班为例，以前会显示H舱（表示舱位，决定退改签限制和积分）、Y80（表示全价的8折）、1360元（表示不含税费的售价）；现在显示的是H舱、1428元，没有了折扣显示；换算一下，1428元相当于8．4折，如果仍旧要买1360元的票，则对应的是L舱（比H舱的退改签限制更多，积分更少）。12