文章摘要:日前,国际航空运输协会更新了全球民航运输业2009年财务数据,预计全年民航业将亏损47亿美元。亚太区域将是航空业受灾最严重的地区。2009年行业收入预计为4670亿美元,减少12.0%,约合620亿美... |
日前,国际航空运输协会更新了全球民航运输业2009年财务数据,预计全年民航业将亏损47亿美元。亚太区域将是航空业受灾最严重的地区。2009年行业收入预计为4670亿美元,减少12.0%,约合620亿美元。而在2001年911事件后,全行业的收入在2000年至2002年也不过减少了230亿美元。
国际航协表示,航空业的形势非常严峻。需求随着经济的衰退而继续恶化,情势比几个月前预测的更加严重,预计2009年亏损47亿美元,再加上行业1700亿美元的债务,资产负债表的压力将更加严峻。航协预测,今年预计需求将大幅下降,全年客运量预计下降5.7%。头等舱和商务舱运量的进一步下跌,对正在下降的收入来说无疑是雪上加霜。
亚太地区仍为航空公司受灾最严重的地区,预计将亏损17亿美元,大大高于此前预计的11亿美元。中国通过价格调整,已成功刺激国内市场的需求增长,但是,预计今年国际航线的需求将会下降5%-10%。总体而言,亚太区域的需求预计将会下降6.8%,但运力仅会下降4.0%。
燃油价格是在一片惨淡中唯一的利好。今年燃油价格的下降有助于遏止更大的亏损,如燃油价保持在每桶50美元范围,预计行业燃油费用将下降至占运营成本的25%。