阿联酋航空逆市增运能　京沪至迪拜航线缩减

　　《第一财经日报》从阿联酋航空公司（Emirates Airlines）获取该公司2009年发展的最新数据显示，在全球航运业呈现疲态的情况下，阿联酋航空公司仍将在今年4月1日起的2009/2010财年增加14%的客运运能和17%的货运运能。
　　阿联酋航空公司东亚及澳大利亚商业营运高级副总裁理查德沃恩近日在迪拜接受《第一财经日报》专访的时候表示，目前，阿联酋航空在金融危机下的总体表现仍然令人满意，但也有部分航线的确受到了金融危机的影响。
　　理查德沃恩透露，阿联酋航空公司将从3月29日开始，每周缩减一班往返北京至迪拜和上海至迪拜的航班服务；而从7月1日起，北京和上海的航班服务将进一步缩减至每周12班，那是因为我们急需将飞机调配到运力需求更显着的地区去。
　　而在目前，阿联酋航空公司每周各有14班往返北京至迪拜和上海至迪拜的航班服务。
　　但理查德沃恩表示，对已经开航8个月的广州航线目前的盈利情况则感到满意，广州的航线服务则会仍然维持在每日一班。
　　理查德沃恩表示，之所以缩减北京、上海的航班而没有缩减广州的服务，首先是因为目前北京和上海运营的航班数目是广州的两倍。其次，航班的缩减是因为阿联酋航空急需优化调配飞机资源，而被抽调的飞机目前没有固定服务于某个航线。
　　但我们对北京和上海市场仍然充满信心。理查德沃恩说。
　　据迪拜当地媒体报道，受到金融危机的冲击，中东和非洲地区的航运需求前景堪忧，为此，阿联酋航空将在今年放慢开通新航线的步伐。
　　开通新航线是一件很昂贵的事情，涉及很多成本。我们将会通过调配机队资源来满足需求。今年我们新开航线的数目会比往年要少，但这只是一个短期的决定。他说。
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