2008年下半年新西兰航空保持盈利

2009年2月27日：新西兰航空公司公布了截至2008年12月31日的下半年财报，税后净利润为2400万新西兰元（约合1210万美元）。

　　2008年的上半年，该公司税后净利润下降了79%。运营收入增长3.7%，即同比增长8700万新西兰元，达到24亿新西兰元。外汇汇率变化，令到该公司运营收入增加7500万新西兰元。

　　客运量减少了4.3%，降至630万人次，但豪华经济舱和豪华商务舱产品，使得长途航线和区域航线的收益分别增长了12.3%和6.4%。整体收益增长了7.5%。

　　新西兰航空董事长John Palmer表示，过去半年来是航空公司面临的最艰难的时期。

　　2008年油价达到了前所未有的新高，与去年同期相比平均现货价格上涨了36%，使得燃油成本增加了2.11亿美元。乘客需求和货运需求下降令情况雪上加霜。由于全球信贷危机加剧，虽然我们的管理团队已经竭尽全力，但新西兰航空的财政结果仍然不如人意。

　　首席执行官Rob Fyfe则表示，该公司的当务之急仍然是将供求紧密挂钩，同时努力在新西兰航空的所有业务市场保持领先的市场份额。

　　2009年上半年，我们会采取一种更具前瞻性的运力管理模式，其比以往行业衰退时期采用的方式更加灵活、更加严格。面对严峻的挑战，能够出色表现的并非那些最大规模的航空公司，而是最具应变能力的航空公司。

　　在本财年的最后一个季度，我们的目标是将长途航线的运力同比削减14%。

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