文章摘要:国际金融危机的蔓延,使得以国际航线见长的中国国际航空公司减少了在国际航线的运力投入。国航公布的1月运营数据显示,当月国航在国际航线的运力投入下降了一成。国航相关负责人透露,在客运方面,1月份公司总体运... |
国际金融危机的蔓延,使得以国际航线见长的中国国际航空公司减少了在国际航线的运力投入。国航公布的1月运营数据显示,当月国航在国际航线的运力投入下降了一成。
国航相关负责人透露,在客运方面,1月份公司总体运力投入同比上升10%,旅客周转量同比上升10.4%。其中,国际航线运力投入同比下降10.3%,旅客周转量同比下降4.5%;国内航线投入同比上升26.8%,旅客周转量同比上升22.4%;地区航线投入同比上升18%,旅客周转量同比上升14.9%。
在春节黄金周期间,国航整体及在国内的投入增幅、旅客人数增幅均高于行业平均增幅,公司整体的平均客座率及国内航线客座率水平分别高于行业1.8和2.1个百分点。与2008年春节黄金周相比,国内航线旅客运输量升幅达30.6%,客座率同比提升2.7个百分点。