文章摘要:尽管印尼当局已对飞行安全作出诸多改善,并推出新航空法,但欧盟还没有决定几时撤销对印尼所有航空公司施行的禁飞令。欧盟驻印尼大使威尔逊指出,印尼颁布新航空法是提高飞安的关键性步骤,但欧盟并不因该法的问世而... |
尽管印尼当局已对飞行安全作出诸多改善,并推出新航空法,但欧盟还没有决定几时撤销对印尼所有航空公司施行的禁飞令。
欧盟驻印尼大使威尔逊指出,印尼颁布新航空法是提高飞安的关键性步骤,但欧盟并不因该法的问世而立即撤销对印尼的禁飞令。
威尔逊昨天(16日)在雅加达出席一项国际飞行安全会议后,对媒体谈及欧盟仍对印尼实施禁飞令议题时说,欧盟仍将观察该航空法的落实情形。
据威尔逊指出,该法自2009年1月开始生效,包括相关的技术性条例及实施指南在内,观察期为9个月之久;对于过去发生的飞行安全事故的处理程序及办法,也成为观察目标。他又说,欧盟也将先观察人力资源发展及组织功能提高情形。
威尔逊上述谈话,与先前的声明稍有出入,他于1个月前向尤多约诺总统呈递到任国书后曾表示,欧盟对印尼的禁飞令可望于2009年3月或6月间撤除。
印尼交通部长朱斯曼及民航高官都认为,新航空法落实后,欧盟撤销禁飞令应指日可待;旅游业部门也亟待欧盟早日撤销禁飞令,因禁飞令实施后,已造成来自西欧的观光客大减。
另一方面,副总统尤索卡拉最近乘坐加鲁达专机前往日本和美国访问后,转往西欧多国访问,成为禁飞令生效以来首架印尼航机进入欧盟领空,此行被视为欧盟原则上已同意解除禁令。