黑龙江省政府与深圳航空签署战略合作框架协议

　　8日，黑龙江省政府副秘书长韩冬炎与深圳航空有限责任公司副总裁张沛共同签署了《黑龙江省人民政府与深圳航空有限责任公司战略合作框架协议》。黑龙江省委常委、常务副省长杜家毫出席签字仪式并致辞。

　　该《协议》的签署，标志着深航构建东北亚空中通道迈出了实质性的一步。即将于1月10日开通哈尔滨-佳木斯、哈尔滨-牡丹江、哈尔滨-齐齐哈尔三条省内支线航班，结束了三地与哈尔滨之间没有航班的历史，为双方的深入合作拉开了序幕。

　　黑龙江是我国辐射东北亚的门户大省，黑龙江地域广阔，对民航运输需求量较大，目前全省已建成和正在建设的机场12个，民航基础设施逐步完善。近年来，随着经济高速增长，客货量增长较快，2008年哈尔滨机场完成旅客吞吐量498万人次。另外，北极村、亚布力、五大连池、镜泊湖、兴凯湖等景区知名度较高，为黑龙江民航的发展提供了新的巨大的市场空间，深航将利用自身的资源优势和行业经验积极支持黑龙江航空运输业的发展。

　　深圳航空公司是一家从深圳特区走出来、充满生机、富有活力的航空企业。开航15年来，取得了连续15年安全飞行、连续14年盈利的优异业绩。目前的深航拥有波音747、737，空客320、319等各类型飞机共120多架，在中国大陆已经建成或在建的基地分公司达数十个。

　　据深航副总裁张沛介绍，在哈尔滨设立深航黑龙江基地公司，是为了在未来五至十年之间携旗下公司大幅投入运力，着力打造以哈尔滨为中心的三层航空网络。首先，在哈尔滨与省内的佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔、漠河、黑河等中小城市之间建立起第一层支线航空网络。其次，在黑龙江与东北三省主要机场之间建立起第二层东北区内干线航空网络。其三，在哈尔滨与日本、韩国、俄罗斯等主要城市之间建立起第三层东北亚国际航线网络。

　　同时，计划加密黑龙江与国内主要城市之间的航线，充分发挥深航深圳、广州基地辐射东南亚的资源优势，并与以哈尔滨为核心的东北亚航空网络实现客流互动，打造东北亚和东南亚哑铃型航线网络模式。

　　深航秉承科学务实的经营作风，致力于积极推动民航事业的发展。深航与黑龙江省的合作始于1994年，在哈尔滨已投入3架飞机，开辟了国内15个城市的航线，每天22个航班，成为了省内运力投放第2位的航空公司。

　　此次《协议》的签订，也是黑龙江省政府为实现保增长、扩内需、调结构目标，在2009年采取的第一项重要措施。