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借鉴欧美经验 助力我国航空公司网络直销发展

  • 2008-09-25
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:18
文章摘要:我国航空公司B2C网络直销占比很低根据艾瑞咨询即将推出的《2008年航空公司网络直销发展策略研究报告》显示,我国航空公司的网络直销还处于起步阶段,截止到2007年,79.6%的机票销售额仍来自代理商分...

  我国航空公司B2C网络直销占比很低

  根据艾瑞咨询即将推出的《2008年航空公司网络直销发展策略研究报告》显示,我国航空公司的网络直销还处于起步阶段,截止到2007年,79.6%的机票销售额仍来自代理商分销,只有20.4%的销售额来自航空公司直销。在航空公司直销的机票中,B2B又占据了大部分份额,航空公司通过网络B2C销售的机票金额仍然很少。

  艾瑞咨询注意到,目前我国已有少部分航空公司将网络直销纳入了公司发展的重要战略规划;但大多数航空公司对于网络直销的认知仍处于懵懂状态,一个很重要的原因就是缺乏成功网络直销经验的指导和借鉴。

  欧美航空公司网络直销经验分享

  艾瑞咨询即将推出的《2008年航空公司网络直销发展策略研究报告》显示,美国航空公司(American Airlines, Inc.,以下简称美航)、美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,以下简称美联航)、美国西南航空公司(Southwest Airlines,以下简称西南航空)以及英国易捷航空公司(easyJet Airline Company Limited,以下简称易捷航空)在网络直销的发展策略方面各具特色。

  美航网站以信息量丰富取胜

  美航网站上拥有数量极其丰富的信息,内容涉及旅客在乘机前、乘机时和乘机后的各个环节。而决定呈现哪些信息的主要参考指标就是用户在美航电话预订中心提出的信息需求。

  艾瑞咨询认为,信息的全面性是网站优于电话中心的主要优势。

  美联航网站提供灵活的里程消费策略

  美联航通过其网站向常旅客提供灵活的里程消费策略,用户获得的里程奖励不仅可以自己消费,还可以作为礼物送给他人,但是被赠与人必须拥有美联航的常旅客帐户。

  艾瑞咨询认为,里程赠送服务使美联航成为贯穿用户社交网络的一条主线,随着用户社交网络的的拓宽,美联航的服务也将被更多的人尝试。

  西南航空网站的一站式旅游服务

  西南航空从未把自己的网站定位于航空公司网站,而是着重强调西南航空的网站是一家旅游网站。在西南航空的网站上,除了可以看到航班信息外,还可以看到大量的酒店,租车,旅游产品信息,并能实现预订,在功能上与专业的旅行预订网站无异。

  艾瑞咨询认为,用户需要的不仅仅是乘坐飞机飞行,这只是一种到达目的地的交通工具。用户需要的是一系列的旅行服务,包括交通、住宿、餐饮和旅游景点。西南航空的做法满足了用户一站式预订的需求,减少了用户多次搜寻的成本,因而受到旅客的欢迎。

  易捷航空网站加大品牌宣传力度

  1999年,易捷航空就开始大力宣传自己的官方网站,并打出了易捷航空是网络上最受欢迎的航空公司的口号。

  艾瑞咨询认为,品牌塑造对于航空公司网站来说意义重大。通过对口号的宣传,EasyJet将公司发展网络销售的决心有效的传递给了用户,从而吸引用户对网站的关注。

  艾瑞咨询还将在《2008年航空公司网络直销发展策略研究报告》中对这四家航空公司的网络直销策略做出更加全面和详细的分析,并在分析欧美航空公司网站未来的发展方向的基础上对我国航空公司网络直销进行深入分析,希望能够为我国航空公司的网络直销发展提供支持。


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