文章摘要:受油价持续高企威胁,欧洲至少50家实力较弱的航空公司,将抵受不住暑假后因机票加价和经济变差导致客量减少的危机,在冬季面临破产。即使是英国最大型航空公司的英国航空公司(BritishAirways,简称... |
受油价持续高企威胁,欧洲至少50家实力较弱的航空公司,将抵受不住暑假后因机票加价和经济变差导致客量减少的危机,在冬季面临破产。
即使是英国最大型航空公司的英国航空公司(British Airways,简称英航)和爱尔兰瑞安航空公司,也同时面对这不景气,英航行政总栽沃尔什说:我们正处于业界面对过的最恶劣环境。许多航空公司都在冬季减少航班,包括过去3个月营利下跌90%的英航。
分析员表示,英航和瑞安航空已是欧洲实力最强的航空公司之一,而实力较弱的,会被迫采取更极端行动,例如跟竞争对手合并。50家面临破产的航空公司包括北欧航空公司(Scandinavian Airlines,又称SAS)、意大利航空公司(Alitalia S.p.A.)、希腊奥林匹克航空公司(Olympic Airlines)、匈牙利国家航空(MALEV)和波兰航空公司(LOT Polish Airlines),还有英国小型航空公司如英伦航空、Flybe和Monarh等。
沃尔什称这些航空公司倒闭是件正面的事,但这一现象将令乘客在预订冬季机票时难以信任这些航空公司,令它们面对的问题恶化。
许多航空公司将以加票价来抵销高油价,但瑞安航空行政总栽奥利里却称要发动减价战,不惜亏损去减票价以取得高载客量,还增加航班和开辟更多新航线,最终把压力加诸实力较弱的航空公司,当后者破产,瑞安航空便可乘虚而入夺取有钱赚的航线。