“寻找中国Rubicon之路”探路队成功穿越黑戈壁
- 2009-08-06
- 来源：快捷航空
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| 文章摘要：寻找中国Rubicon之路车队到达黑戈壁腹地。摄/中国国家地理王宁Jeep牧马人Rubicon攀登戈壁上的岩石山。摄/中国国家地理王宁在火烧云下前进的Jeep车队。摄/中国国家地理王宁Jeep车队在黑... |
寻找中国Rubicon之路车队到达黑戈壁腹地。摄/中国国家地理 王宁
Jeep牧马人Rubicon攀登戈壁上的岩石山。摄/中国国家地理 王宁
在火烧云下前进的Jeep车队。摄/中国国家地理 王宁
Jeep车队在黑戈壁的龟裂地上列队。摄/中国国家地理 王宁 由《中国国家地理》和Jeep品牌组成的“征服心版图——寻找中国Rubicon之路”探路队不畏艰险，日前成功穿越西域历史上令人闻之色变的黑戈壁地区。 黑戈壁，古丝绸之路要道，地处亚洲腹地，中国最具考古探险价值区域之一。自古天高地广、豪杰辈出，是地理学家、考古学家、以及探险家的聚焦之地。“寻找中国Rubicon之路” 黑戈壁路段探路，仍由中国国家地理杂志社李栓科社长亲自率队，车队沿着20世纪世界最伟大探险家之一斯文赫定当年的探险路线踏上征途，沿途历经砾石、泥泞、公路、荒漠等全路况路段，其中越野征途近700公里，戈壁碎石路面450公里。路途遍布凹凸石块、超长距离的搓板路、碎石路，无尽的土丘、垄岗……Jeep的“寻找中国Rubicon之路”探路队完美书写了穿越亚洲腹地的荒野传奇！ 20万平方公里的戈壁荒漠区域，超千公里的极限穿越，以Jeep牧马人Rubicon为代表的Jeep家族全系车队全程显示了强悍的越野能力和征服力量。Jeep专门为Rubicon所设计的Rock-Trac机械式分时四驱系统使其拥有了4.0:1的低齿比，可使车辆在攀爬时将发动机扭矩放大4倍。两门版只有2424毫米的轴距、以及高达38.4°的接近角和31.4°的离去角，更令Rubicon无论面对墨脱路线上的何种挑战，都能轻松应对，即使在只有一只车轮着地的情况下，也能从容向前。得益于不同针对性的专业四驱系统，除Jeep牧马人Rubicon外，Jeep牧马人Sahara、Jeep指挥官和大切诺基等车型的越野性能也都各具优势。 黑戈壁，不仅是甘肃与新疆的交界，也是汉朝与匈奴、农耕与游牧拉锯式争夺战的前沿阵地。明水古城，至今仍留有汉朝在西北抵御匈奴帝国的最远的警戒线遗迹。这里也是中国近代史第一次与外国平等合作组成的大型科考团“中瑞西北科考团”的经典考察路线。“寻找中国Rubicon之路”队员从敦煌出发,经明水古城、过马鬃山、越石板井、至额济纳旗、闯黑水城、穿巴丹吉林沙漠,最终抵达酒泉卫星发射基地。从古匈奴战场，到今日的载人航天圣地，一路恍如穿越时光隧道，不仅体验到“大漠孤烟直，长河落日圆”的绝世荒凉，更经受地理跨度、温差骤变的“折磨”，挑战了车辆性能以及人类体能和意志的极限。彰显了Jeep征服之美赋予的心灵极致体验。 中国国家地理杂志社社长、本次活动总领队李栓科与克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司副总裁郑洁女士在活动庆功仪式上向全体队员颁发了终极越野挑战荣誉证书，借此铭刻越野挑战中队员们超人的意志品质与优异的团队合作意识，以及对Jeep精神的完美诠释。 自此，“寻找中国Rubicon之路”圆满完成对中国西部典型性越野地带的全景式扫描：车队从新疆吐鲁番盆地出发，翻越天山，到达塔里木盆地，继续穿越阿尔金山，到达柴达木盆地，再进入青海高原，经青海湖，翻越巴颜喀拉山，登临青藏高原，抵达喜马拉雅山断裂带，进而延伸至亚洲腹地核心戈壁区。期间更是跨越了包括黄河源头、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江在内的众多驰名中外的母亲河水系，全部行程逾7000公里。 “寻找中国Rubicon之路”越野征服壮举已成，Jeep光辉史册再书浓墨重彩一笔，9月，“中国Rubicon之路”即将揭晓，让我们一起期待，共同见证“中国越野心版图”的诞生！
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Jeep牧马人Rubicon攀登戈壁上的岩石山。摄/中国国家地理 王宁
在火烧云下前进的Jeep车队。摄/中国国家地理 王宁
Jeep车队在黑戈壁的龟裂地上列队。摄/中国国家地理 王宁 由《中国国家地理》和Jeep品牌组成的“征服心版图——寻找中国Rubicon之路”探路队不畏艰险，日前成功穿越西域历史上令人闻之色变的黑戈壁地区。 黑戈壁，古丝绸之路要道，地处亚洲腹地，中国最具考古探险价值区域之一。自古天高地广、豪杰辈出，是地理学家、考古学家、以及探险家的聚焦之地。“寻找中国Rubicon之路” 黑戈壁路段探路，仍由中国国家地理杂志社李栓科社长亲自率队，车队沿着20世纪世界最伟大探险家之一斯文赫定当年的探险路线踏上征途，沿途历经砾石、泥泞、公路、荒漠等全路况路段，其中越野征途近700公里，戈壁碎石路面450公里。路途遍布凹凸石块、超长距离的搓板路、碎石路，无尽的土丘、垄岗……Jeep的“寻找中国Rubicon之路”探路队完美书写了穿越亚洲腹地的荒野传奇！ 20万平方公里的戈壁荒漠区域，超千公里的极限穿越，以Jeep牧马人Rubicon为代表的Jeep家族全系车队全程显示了强悍的越野能力和征服力量。Jeep专门为Rubicon所设计的Rock-Trac机械式分时四驱系统使其拥有了4.0:1的低齿比，可使车辆在攀爬时将发动机扭矩放大4倍。两门版只有2424毫米的轴距、以及高达38.4°的接近角和31.4°的离去角，更令Rubicon无论面对墨脱路线上的何种挑战，都能轻松应对，即使在只有一只车轮着地的情况下，也能从容向前。得益于不同针对性的专业四驱系统，除Jeep牧马人Rubicon外，Jeep牧马人Sahara、Jeep指挥官和大切诺基等车型的越野性能也都各具优势。 黑戈壁，不仅是甘肃与新疆的交界，也是汉朝与匈奴、农耕与游牧拉锯式争夺战的前沿阵地。明水古城，至今仍留有汉朝在西北抵御匈奴帝国的最远的警戒线遗迹。这里也是中国近代史第一次与外国平等合作组成的大型科考团“中瑞西北科考团”的经典考察路线。“寻找中国Rubicon之路”队员从敦煌出发,经明水古城、过马鬃山、越石板井、至额济纳旗、闯黑水城、穿巴丹吉林沙漠,最终抵达酒泉卫星发射基地。从古匈奴战场，到今日的载人航天圣地，一路恍如穿越时光隧道，不仅体验到“大漠孤烟直，长河落日圆”的绝世荒凉，更经受地理跨度、温差骤变的“折磨”，挑战了车辆性能以及人类体能和意志的极限。彰显了Jeep征服之美赋予的心灵极致体验。 中国国家地理杂志社社长、本次活动总领队李栓科与克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司副总裁郑洁女士在活动庆功仪式上向全体队员颁发了终极越野挑战荣誉证书，借此铭刻越野挑战中队员们超人的意志品质与优异的团队合作意识，以及对Jeep精神的完美诠释。 自此，“寻找中国Rubicon之路”圆满完成对中国西部典型性越野地带的全景式扫描：车队从新疆吐鲁番盆地出发，翻越天山，到达塔里木盆地，继续穿越阿尔金山，到达柴达木盆地，再进入青海高原，经青海湖，翻越巴颜喀拉山，登临青藏高原，抵达喜马拉雅山断裂带，进而延伸至亚洲腹地核心戈壁区。期间更是跨越了包括黄河源头、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江在内的众多驰名中外的母亲河水系，全部行程逾7000公里。 “寻找中国Rubicon之路”越野征服壮举已成，Jeep光辉史册再书浓墨重彩一笔，9月，“中国Rubicon之路”即将揭晓，让我们一起期待，共同见证“中国越野心版图”的诞生！
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