未来20年我国飞机需求量持续增加
- 2008-04-22
- 来源：快捷航空
- 点击量:14
| 文章摘要：记者２１日从法国赛峰集团获悉，赛峰预测２００７年到２０２６年的２０年间，中国将需要３８４０架飞机，机队更新率１０％，增长率达９０％。据悉，目前中国每两架民航飞机中就有一架使用赛峰ＣＦＭ５６发动机，超过... |
记者２１日从法国赛峰集团获悉，赛峰预测２００７年到２０２６年的２０年间，中国将需要３８４０架飞机，机队更新率１０％，增长率达９０％。
据悉，目前中国每两架民航飞机中就有一架使用赛峰ＣＦＭ５６发动机，超过１５００台赛峰发动机在中国的航空公司服役，占中国机队数量的６０％。
赛峰集团是国际高科技集团。２００７年销售额１２０亿欧元，在全球３０多个国家拥有５７０００名员工。其在华有２个代表处、４家合资厂、５家子公司。
从上世纪８０年代起，赛峰就与中国保持了富有成效的合作关系。赛峰授权中国企业为其国际航空市场生产关键零件产品，２００８年产品产值将达到８８００万美元，２０１０年将达１．５亿美元。赛峰与中国一航和中国二航合资的８家飞机发动机零件生产工厂，分别位于陕西、沈阳、贵州、株洲等地。
赛峰集团有两家新公司在中国落成，一个是斯奈克玛苏州股份有限公司，一个是梅西埃－道蒂苏州股份有限公司。两家公司坐落在距上海８０公里的苏州工业园区。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-21942.html
据悉，目前中国每两架民航飞机中就有一架使用赛峰ＣＦＭ５６发动机，超过１５００台赛峰发动机在中国的航空公司服役，占中国机队数量的６０％。
赛峰集团是国际高科技集团。２００７年销售额１２０亿欧元，在全球３０多个国家拥有５７０００名员工。其在华有２个代表处、４家合资厂、５家子公司。
从上世纪８０年代起，赛峰就与中国保持了富有成效的合作关系。赛峰授权中国企业为其国际航空市场生产关键零件产品，２００８年产品产值将达到８８００万美元，２０１０年将达１．５亿美元。赛峰与中国一航和中国二航合资的８家飞机发动机零件生产工厂，分别位于陕西、沈阳、贵州、株洲等地。
赛峰集团有两家新公司在中国落成，一个是斯奈克玛苏州股份有限公司，一个是梅西埃－道蒂苏州股份有限公司。两家公司坐落在距上海８０公里的苏州工业园区。
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