文章摘要:尽管欧盟委员会本周已经出台规定,允许乘客在欧盟境内飞行途中打手机、发短信,但是一些欧洲航空公司表示不想开通空中手机通讯服务。据奥地利媒体报道,奥地利AUA航空公司、德国汉莎航空公司、柏林航空公司都已经... |
尽管欧盟委员会本周已经出台规定,允许乘客在欧盟境内飞行途中打手机、发短信,但是一些欧洲航空公司表示不想开通空中手机通讯服务。
据奥地利媒体报道,奥地利AUA航空公司、德国汉莎航空公司、柏林航空公司都已经对开通手机服务说不。
奥地利AUA航空公司女发言人丽维亚. 丹德利亚明确表示:我们将不会开通。 她说,调查显示,飞机乘客宁愿安静和舒适。而汉莎和柏航也持大致相同的反对理由。
人们不想受到打搅,汉莎公司的发言人说。汉莎正在寻找新的合作伙伴在航班上更新因特网宽带技术。这家公司曾在2004年到2006年年底成功地向乘客提供了空中宽带上网服务。
德国第二大航空公司柏林航空公司认为开通手机服务后,机舱里不停响着糟糕的电话铃声,将会让乘客饱受骚扰。 美国仍然禁止开通飞机上的手机通讯服务。
据报道,计划推出手机通讯服务的航空公司有英国BMI航空公司、法国航空公司和葡萄牙TAP航空公司。
按照目前所提供的空中手机通讯技术,手机在飞机上还不能直接连接地面的移动通讯网络,手机信号也依然会对飞机的导航仪器产生干扰,因此即使在开通了空中手机通讯服务的航班上,当飞机起飞、降落、在空中遭遇空气涡流以及飞行高度低于3000米时,乘客都仍然必须关闭手机。