国航公布2007年全年业绩
- 2008-03-24
- 来源：快捷航空
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| 文章摘要：中国国际航空公司（国航或本公司，与其子公司合称本集团）3月18日公布其截至2007年12月31日止12个月（期内）之年度业绩。财务摘要2007年，本公司营业收入为人民币497.4亿元，比去年同期人民币... |
中国国际航空公司（国航或本公司，与其子公司合称本集团）3月18日公布其截至2007年12月31日止12个月（期内）之年度业绩。
财务摘要
2007年，本公司营业收入为人民币497.4亿元，比去年同期人民币434.1亿元增长14.6%。该增长主要源于客货运业务的持续稳定增长。客货运收入增长14.6%，由去年同期的人民币427.1亿元增长至人民币489.5亿元，这主要得益于运力及载运率的共同增长。
2007年总营业成本为人民币403亿元，较去年同期的人民币367亿元增长了9.7%，增长的主要原因是航空油料价格上升及耗油量的增加。但公司通过航油套期保值部分抵消了人民币2.36亿元的油料费用。
净利润由2006年的人民币29.8亿元增长了30.4%，达到人民币38.8亿元。主营业务收入较去年同期的人民币428亿元增长14.6%，达人民币490亿元。
2007年，本集团每股盈利为人民币0.33元，较2006年的人民币0.29元提高12.5%。
董事会建议每股股息为人民币6.84分，2006年为人民币4.92分。
经营及业务摘要
客运业务
2007年，公司共运送旅客3,484万人次，较2006年的3,150万人次增长10.59%，运输收入由2006年的387亿元增长至449亿元。客座率由2006年的75.9%增长至78.6%。期内实现旅客周转量670亿收入客公里，较2006年增长11.07%，其中，国际线为284亿收入客公里，较2006年增长12.06%，国内线为365亿收入客公里，较2006年增长10.81%。
期内，澳门航空共运输旅客242万人，较2006年247万人减少2.1%，但客座率由2006年的75.04%提高到76.35%。期内实现旅客运输量30亿收入客公里，较2006年微降0.4%。
枢纽战略及航线开拓
公司枢纽战略的有力实施，为实现公司收入及利润的高速增长做出了巨大贡献。2007年，公司持续加大在枢纽机场的运力投入，围绕北京、成都及上海基地运行的飞机数量分别达到了132架、39架及31架，按旅客吞吐量计算的市场占有率分别达到44%、36%及12%。这一举措极大地增加了中转航班的数量，从而带来了更多的联程旅客。
同时，公司积极拓展航线网络，新增包括北京到札幌、北京到雅典在内的5条国际航线及多条国内航线。目前，公司共运营280条航线，包括201条国内，72条国际及7条地区航线，通达27个国家的121个城市。
机队升级及服务提升
期内，公司引进飞机29架。目前，公司（不含澳门航空）共有飞机220架，平均机龄为7.3年。
为提升服务品质，公司继续致力于改善机内产品及服务，并重点加强提升高端旅客的出行体验。期内，公司完成了新两舱的改造,引进了装备新设计座椅的新飞机，以为旅客带来更佳的舒适感。
联盟及合作
2007年12月，公司正式加入星空联盟。作为最大的航空公司联盟，星空联盟连接了155个国家和地区的855个城市。加入星空联盟，公司通过将自己广大的航线与星空联盟的航线网络相连接，将航班伸展到世界各地，进一步拓展其全球网络。
2008年3月底，公司将搬入北京国际机场新候机楼，实现公司及星盟成员航空公司同一屋檐下的运作模式，使旅客转接星盟航空公司的航班更顺畅。
2007年，公司继续推进和国泰航空公司的战略合作伙伴关系。报告期内，公司在北京、香港两地的合作全面开展，两公司在中国内地和港澳台地区的销售及市场已完成整合，运力定期协调机制也已到位。
目前，公司与138个航空公司在多边联运协议框架下建立了合作伙伴关系，并保持和50多家航空公司的双边合作关系。国航还与103家航空公司建立特殊比例分摊计划，与20家航空公司建立了更加紧密的代号共享合作关系。
2008年奥运会
作为奥运会唯一指定客运合作伙伴，国航已从市场营销、服务等各方面做出了全方位准备，以进一步提升公司形象及在国际上的品牌知名度。
货运业务
期内，货运收入实现人民币40.07亿元，较去年同期的人民币39.99亿元略增0.2%。货物运输量实现38.8亿吨公里，较2006年增长11.44%，可用吨公里数增长7.2%，为69亿。货邮载运率实现了2.13%的增长，达到56.43%。
展望
国航代董事长孔栋先生表示：2007年，我们又取得了杰出的业绩。过去几年，国航在经营业绩、核心战略及稳固的运营基础上取得了良好进展。
展望2008年，国航将抓住奥运会及中国经济持续快速增长所带来的巨大商机。为进一步保持国内领先地位及增强竞争力，及时调整公司战略变得至为重要。为此，公司已对我们的战略目标进行了调整以迎接和应对未来挑战。我们的目标是：竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升。在各位股东的支持及公司员工的努力工作下，我们将继续提升服务品质。在2008年及未来，我们将进一步提升公司利润品质并加强成本控制。我有信心，国航将继续为我们的股东带来更丰厚的回报。孔先生说。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-22194.html
财务摘要
2007年，本公司营业收入为人民币497.4亿元，比去年同期人民币434.1亿元增长14.6%。该增长主要源于客货运业务的持续稳定增长。客货运收入增长14.6%，由去年同期的人民币427.1亿元增长至人民币489.5亿元，这主要得益于运力及载运率的共同增长。
2007年总营业成本为人民币403亿元，较去年同期的人民币367亿元增长了9.7%，增长的主要原因是航空油料价格上升及耗油量的增加。但公司通过航油套期保值部分抵消了人民币2.36亿元的油料费用。
净利润由2006年的人民币29.8亿元增长了30.4%，达到人民币38.8亿元。主营业务收入较去年同期的人民币428亿元增长14.6%，达人民币490亿元。
2007年，本集团每股盈利为人民币0.33元，较2006年的人民币0.29元提高12.5%。
董事会建议每股股息为人民币6.84分，2006年为人民币4.92分。
经营及业务摘要
客运业务
2007年，公司共运送旅客3,484万人次，较2006年的3,150万人次增长10.59%，运输收入由2006年的387亿元增长至449亿元。客座率由2006年的75.9%增长至78.6%。期内实现旅客周转量670亿收入客公里，较2006年增长11.07%，其中，国际线为284亿收入客公里，较2006年增长12.06%，国内线为365亿收入客公里，较2006年增长10.81%。
期内，澳门航空共运输旅客242万人，较2006年247万人减少2.1%，但客座率由2006年的75.04%提高到76.35%。期内实现旅客运输量30亿收入客公里，较2006年微降0.4%。
枢纽战略及航线开拓
公司枢纽战略的有力实施，为实现公司收入及利润的高速增长做出了巨大贡献。2007年，公司持续加大在枢纽机场的运力投入，围绕北京、成都及上海基地运行的飞机数量分别达到了132架、39架及31架，按旅客吞吐量计算的市场占有率分别达到44%、36%及12%。这一举措极大地增加了中转航班的数量，从而带来了更多的联程旅客。
同时，公司积极拓展航线网络，新增包括北京到札幌、北京到雅典在内的5条国际航线及多条国内航线。目前，公司共运营280条航线，包括201条国内，72条国际及7条地区航线，通达27个国家的121个城市。
机队升级及服务提升
期内，公司引进飞机29架。目前，公司（不含澳门航空）共有飞机220架，平均机龄为7.3年。
为提升服务品质，公司继续致力于改善机内产品及服务，并重点加强提升高端旅客的出行体验。期内，公司完成了新两舱的改造,引进了装备新设计座椅的新飞机，以为旅客带来更佳的舒适感。
联盟及合作
2007年12月，公司正式加入星空联盟。作为最大的航空公司联盟，星空联盟连接了155个国家和地区的855个城市。加入星空联盟，公司通过将自己广大的航线与星空联盟的航线网络相连接，将航班伸展到世界各地，进一步拓展其全球网络。
2008年3月底，公司将搬入北京国际机场新候机楼，实现公司及星盟成员航空公司同一屋檐下的运作模式，使旅客转接星盟航空公司的航班更顺畅。
2007年，公司继续推进和国泰航空公司的战略合作伙伴关系。报告期内，公司在北京、香港两地的合作全面开展，两公司在中国内地和港澳台地区的销售及市场已完成整合，运力定期协调机制也已到位。
目前，公司与138个航空公司在多边联运协议框架下建立了合作伙伴关系，并保持和50多家航空公司的双边合作关系。国航还与103家航空公司建立特殊比例分摊计划，与20家航空公司建立了更加紧密的代号共享合作关系。
2008年奥运会
作为奥运会唯一指定客运合作伙伴，国航已从市场营销、服务等各方面做出了全方位准备，以进一步提升公司形象及在国际上的品牌知名度。
货运业务
期内，货运收入实现人民币40.07亿元，较去年同期的人民币39.99亿元略增0.2%。货物运输量实现38.8亿吨公里，较2006年增长11.44%，可用吨公里数增长7.2%，为69亿。货邮载运率实现了2.13%的增长，达到56.43%。
展望
国航代董事长孔栋先生表示：2007年，我们又取得了杰出的业绩。过去几年，国航在经营业绩、核心战略及稳固的运营基础上取得了良好进展。
展望2008年，国航将抓住奥运会及中国经济持续快速增长所带来的巨大商机。为进一步保持国内领先地位及增强竞争力，及时调整公司战略变得至为重要。为此，公司已对我们的战略目标进行了调整以迎接和应对未来挑战。我们的目标是：竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升。在各位股东的支持及公司员工的努力工作下，我们将继续提升服务品质。在2008年及未来，我们将进一步提升公司利润品质并加强成本控制。我有信心，国航将继续为我们的股东带来更丰厚的回报。孔先生说。
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