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孔栋:中国航空业整合仍需过程

  • 2008-03-12
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:16
文章摘要:据中国民航总局网站消息,全国政协委员、中国航空集团公司党组书记、副总经理孔栋、国航代理董事长表示,国际航空运输业一体化发展趋势很明显,各大国际航空公司纷纷整合,而加快整合中国的航空资源在业内达成共识仍...
  据中国民航总局网站消息,全国政协委员、中国航空集团公司党组书记、副总经理孔栋、国航代理董事长表示,国际航空运输业一体化发展趋势很明显,各大国际航空公司纷纷整合,而加快整合中国的航空资源在业内达成共识仍需过程。
 
  民航总局网站消息中称,孔栋认为,中国民航需要进一步确定一个国家的航空运输业发展战略。近几年,无论是国航自身的发展实践,还是经济全球化背景下国际航空运输业发生的一些巨变,一体化发展趋势很明显。国际上的航空运输企业通过合作、联合、购并等一系列手段,组建大型枢纽网络型航空公司。这里不乏有非常成功的航空运输集团,比如,在欧洲的法航和荷航。像美国的美联航和美西北航等航空公司,也都在做这样大的整合。这种整合必然形成巨无霸的航空运输企业或者是大型的承运人,必将对世界航空运输市场格局产生深远的影响。
 
  孔栋说:对于大型枢纽网络型航空公司超强的竞争力,应该引起我们的足够重视,也要有充分应对的思想准备。随着中国天空开放政策的加快,在国际一些航空运输巨头面前,中国的航空公司略显弱小,我们必须要有一种紧迫感。航空运输市场也有一个此消彼长的过程,一旦市场被占领,收复失地很难。国航作为发展中国家中一个比较成功的航空公司,放在全球背景下提升自己的品质,增强自己的规模,必须打破固有的思维模式,通过联合等方式,加快发展步伐。应加快整合我国的航空资源,孔栋坦言在业内达成这种共识需要一个过程。


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