文章摘要:英国远程航空公司维珍大西洋航空对于波音787项目的延期持轻松态度,强调说如果业界过于苛责,制造商可能会对于推动技术进步心怀顾虑。维珍订购了15架波音787-9飞机,意向订购了8架,并保留了20架的购买... |
英国远程航空公司维珍大西洋航空对于波音787项目的延期持轻松态度,强调说如果业界过于苛责,制造商可能会对于推动技术进步心怀顾虑。
维珍订购了15架波音787-9飞机,意向订购了8架,并保留了20架的购买权。这些飞机原定于2011年至2014年间交付,不过波音已宣布了787项目的延迟。
在纽约举行的一个媒体见面会上,维珍大西洋航空公司首席运营官莱尔斯特兰比(Lyell Strambi)说:我们本月底或下月初将得到来自波音的消息,了解787-9项目受到的影响。他们已谈到787-8项目的延期,但我们不久将接到正式通知。维珍大西洋航空计划利用787-9开辟至曼谷、墨尔本、里约热内卢、西雅图、多伦多和温哥华等目的地的航线。公司表示,鉴于该机型的航程,珀斯和夏威夷也在评估范围之内。
该航空公司建议,当制造商在诸如波音787和空客A380这样的新飞机项目上大步推进时,生产上遇到障碍在所难免。斯特兰比说:我认为应对这一情况的明智做法是花时间把事情做好。在地面而不是在空中解决这些问题要好得多。他们正在尽力拓展技术领域的疆界,因此可能会遇到一些问题。我认为他们不应为此而受到谴责,因为如果我们降生到这个世界上仅求安全的话,没有人愿意做出努力,也没有人甘冒技术上的风险。
如果需要更多时间,那么就会需要更多时间,就是这样。象波音和空客这样的公司懂得这一点并且会尽可能快地交付飞机。他们有足够的动力这样做。我认为我们不需要给他们更多压力了,来自航空公司的压力已经足够。
这家英国航空公司的机队包括38架飞机,分别是19架空客A340-600,6架A340-300和13架波音747-400。