莫桑比克航空业向外国公司开放

　　新年前夕，莫交通通讯部长安东尼奥.穆关贝（ANTONIO MUNGWAMBE）宣布，2008年莫航空业将向其他航空公司开放地区主要航线。此前地区航线只允许每个国家一个航空公司参与运营，如莫桑比克和南非间航线由莫航（LAM）和南非航空公司(SAA)承担。2008年，除马普托到约堡航线（往返频繁、利润高）外，贝拉到约堡、马普托到开普敦、彭巴到约堡和马普托到德班都将向其他公司开放。穆关贝指出，该决策意味着旅费降低、航线增加，吸引更多投资人和游客到莫。 　　此举同时也使国家控股80%的莫航空公司（LAM）将面临新的挑战和困境。莫航空公司2005年净亏损1.308亿梅蒂卡尔（约540万美元），营业亏损1180万梅蒂卡尔（约48万美元）；2006年净亏损下降到1.097亿梅蒂卡尔(利息和短期债务造成亏损1.024亿梅蒂卡尔)，营业利润5180万梅蒂卡尔（约214万美元）。公司一直为90年代购买的波音767（已出租墨西哥航空公司）支付巨额利息。油料价格上涨，致使LAM不得不考虑用现代飞机替代油耗巨大的波音737。 2008年LAM将设法购买现代客机满足国内和地区航线，但到货期为2012年。

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