在美国正式成为中国公民组团出境旅游目的地国家之后,国内航空公司一直亏损的中美航线有望扭亏为盈。分析师预计,中国公民组团赴美旅游后,明年将给民航业带来30亿元左右的收入。 一位旅游业分析人士预测,受“赴美游”影响,明年中美两国人民互访总量将在2006年235万人次的基础上,增加20万-30万人次。如果能达到上述数量,这将给整个民航业带来30亿元左右的收入,其中大部分可能会落入中国航空公司的手中。 “中方的旅游团基本去程都会坐国内的航空公司,而回程则不一定,如果按照其中50%的人数坐国内航空公司的航班来计算,将增加至少10万人次的旅客乘坐国内航空公司的航班。” 中国内地共有4个航空公司执飞美国———中国国航、南方航空、东方航空和海南航空,共7条航线,其中国航3条航线,东航2条航线,南航1条航线,海航1条航线。在客运方面,外航在国际航线上的市场占有率为56%左右,而国内航空公司则不足44%。 去年一年,国航在中美航线上共计亏损6亿元左右,国航的美洲航线自开通到去年一共亏损了57亿元。 此外,曾有东航高层向记者透露,东航飞往美国的航班一般情况客座率在50%左右,而回来则仅为10%-20%,亏损也就在所难免。
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