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美西南航空再次优化开放式座位政策

  • 2007-11-27
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:13
文章摘要:经过综合考虑各种因素,从11月开始,美国西南航空公司启用了全新的乘客登机系统。同以前该公司一直奉行的开放式座位政策相同,每名乘客仍在登机口领取登机牌,该卡片分为A、B、C三组,但这些登机牌上标出了1—...
  经过综合考虑各种因素,从11月开始,美国西南航空公司启用了全新的乘客登机系统。   同以前该公司一直奉行的开放式座位政策相同,每名乘客仍在登机口领取登机牌,该卡片分为A、B、C三组,但这些登机牌上标出了1—60共60个号码。每个西南航空公司的登机口都将以5个号码为一组的形式分为两队,一侧标有1—5、6—10等,另一侧则标有31—35、36—40等。当通知A组排队时,乘客将以5人一组排成两队,站在指定的登机口排队登机。西南航空公司的验票员则依次为1—5、6—10以及以此类推的乘客办理登机手续。A组完成登机时,通知B组在指定登机口旁边排队,C组则紧随其后。   出发前24小时,西南航空公司的值机柜台会根据乘客办理值机手续的时间发放登机位置,第一位办理值机的乘客得到的号码为A1。在线办理值机手续的乘客可以自己打印登机牌,上面同样标有指定的字母和数字。   西南航空公司首席执行官加里·凯利表示:“在我们36年的运营历史中,开放式座位的应用效果非常好,并且通过了多项研究和测试。这一方式有效地解决了乘客在登机口扎堆登机时的拥挤,改善了乘客的乘机体验。因此,我们决定继续保留这项政策,并根据我们乘客的建议对这一政策进行优化。”


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