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中国民航飞行通道22日零时起从7条扩展到13条

  • 2007-11-09
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:13
文章摘要:从11月22日零点开始,我国民航原来“7车道”的飞行空间将扩展到“13车道”!昨日记者从南方航空公司获悉,民航总局近日公布了减缓航班“空中塞机”新方案:缩小8400米以上的飞行高度层垂直间隔,飞行层级...
  从11月22日零点开始,我国民航原来“7车道”的飞行空间将扩展到“13车道”!昨日记者从南方航空公司获悉,民航总局近日公布了减缓航班“空中塞机”新方案:缩小8400米以上的飞行高度层垂直间隔,飞行层级从7层扩展到13层。这意味着在同一空间可以容纳更多的飞机。这将有效提高航班拥堵最严重的广深空域、上海空域、北京空域以及京广、京沪、广沪航线的运行效率。   “新方案几乎让航班容量扩张了1倍!飞机不用再因为要排队起飞或降落而延误了!”航空公司业内人士介绍,飞行航路宽度是固定的,飞机不能并排飞,但可以在不同高度层上“叠罗汉”飞行,整个航路像“空中立交桥”,缩小飞行高度层的垂直间隔相当于增加立交桥层次。


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