■亚洲航空业发展超越全球航空发展平均增长率 ■亚洲低成本航空占全球新兴低成本航空半数 ■印度引领低成本航空浪潮 ■全球航空发展指数创五年新高 2007年1月:各航空公司投入了比以往更多的往返于亚洲各地区或区域内的航班,本月亚太地区有近8500万个航班座位供旅客选择。 来自全球著名的航空旅行运输信息管理和发布机构-OAG公司的最新统计数据表明,2007年1月往返亚太地区的航班座位总数超过了1170万—同比2006年1月增长9%——区域内航班座位总数超过7320万,同比增长为7%。 本月,4.67万架次洲际航班和49.3万架次区域内航班分别比去年同期增长了9%和7%。全球范围内,1月航班总数比去年同期增长4%。 所有这些数据源自最新的《OAG航空交通运输季度统计》。OAG公司每天收集来自全球1000多家航空公司的最新数据,从而对预期的航空旅游走势做出全局性总结和预测。 “刚刚跨入2007年亚太地区航空业就显示了强劲的增长,并再次超出全球平均水平,”OAG亚洲副总裁Fred Seow说,“本月往返中国的航班增长了14%,中国国内航班增长了11%;往返印度的航班增长13%,印度国内航班则猛增了47%,从2006年1月的2.7万多架次增加到今年1月份的4万多架次。” 亚太地区另一突显是低成本航班的增长。1月份新增的洲际低成本航班占全部航班数量的23%;亚洲境内低成本航班超过2.2万个班次,同比增长67%。 就全球范围而言,低成本航班比2006年1月增长15%,亚洲的增长占全球新增低成本航班的半数以上。 总体上看本月航空业相对增长最大的地区是中东,该地区的国际航班增加了12%,区域内航班增加了13%。 往返非洲的航班则增加了10%;欧洲大陆内的国际航班有8%的增长;往返美国的国际航班增长了5%,拉美地区则增长了4%。
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