大韩航空公司(Korean Air)提议建立东亚航空联盟以抗衡欧盟。该联盟包括韩国、日本和中国,欧盟成员国已经达成协议,为保护成员航空公司的利益而结成联盟。 大韩航空总裁李宗熙督促政府在下周与法国就航空业务洽谈的时候,不要接受认可欧盟一项条款的要求。根据该条款,一个欧盟成员国可以指定另一个欧盟成员国的一家航空公司作为其国家的旗舰航空公司。法国希望韩国接受该条款。 李宗熙对媒体表示,“由于该条款强迫韩国向欧盟所有成员国完全开放航空市场,政府不应该接受该条款。”他说:“我建议韩国应当与中国和日本建立航空联盟与欧盟抗衡。” 大韩航空的竞争对手韩亚(Asiana)航空公司则支持欧盟的上述条款,认为该条款有利于促进韩国国内航空公司的竞争。如果韩国接受该条款,韩亚航空可以飞首尔至巴黎的航线。韩亚航空表示,韩国和法国航线的载客率为80%以上,在高峰季节,机位出现短缺。 韩国与法国在1973年签署航空协议,仅允许大韩航空和法国航空公司(Air France)飞首尔至巴黎的航线。
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