国际航协总干事明年退休

　　国际航空运输协会(IATA) 总干事兼首席执行官Giovanni Bisignani 7日宣布，他将于2011 年6 月在开罗召开的下届年度大会上退休，并描绘了他的2050 愿景 塑造航空业未来，该计划旨在打造一个以客户服务为中心的航空业，使客户成为我们的最大拥趸。

　　在IATA 于柏林召开的年度大会上，Bisignani 就航空业当前现状致辞，表示我们现在就是应该大胆地想象，不要受时间和程度的限制。

　　他将自己的计划描述为一项长期行动，并在演讲后告诉记者：我们应该寻找一种能够实现航空业可持续盈利的模式。如果一个行业背负了2,170 亿美元（14,800 亿人民币）的债务，但却仅实现了0.5% 的利润率，那么这个行业就需要另辟蹊径。

　　在2050 愿景中，他不但强调了安全的重要性，还提出了进行变革的四大基石，即：盈利能力、基础设施、新能源和客户。它关系到如何重塑我们的航空业，Bisignani 解释说，如果由我们自己决定，我们将取得很好的成绩；但政府部门也频频对我们进行监管，且对我们不太认同。我们需要考虑到这一点，而应对政府部门最好的方法就是求助我们的客户。IATA 预测2050 年前，各航空公司每年将运输160 亿乘客。

　　在谈到本世纪中期航空业的发展愿景时，他告诉年度大会的代表，我们将[基本]实现零事故率。二氧化碳的排放量将减半。我们将凭借综合系统，消除不必要的排队等候时间，在提高乘客数量的同时确保安全性。无论您身处世界的哪个角落，基本不再出现延误。在价值链的各个环节，我们将公平分享成本和收益。我们将成为一个稳固统一的行业，由十几个全球性品牌组成，多家区域性和地方航空公司提供支持我们将为投资者实现价值。只要十多年时间，我们就可以达到1,000 亿美元的利润，年收入10,000 亿美元。接近2050 年时，这一10% 的利润率还将大幅提升。