大韩航空中国航线运力增长近一倍 北京和上海航线增势迅猛

2006年11月13日，北京 － 大韩航空的中国航线旅客运输能力增长了近一倍。其中，北京和上海航线的航班密度大大提高。　　作为亚洲最富有生机活力的航空公司，大韩航空已经开通第二条每日直飞北京的航班，每周航班数量从原来的8班增加到14班。同时，上海航班也由每周10班提升至21班。　　据大韩航空北美营销总监约翰杰克逊介绍，目前，大韩航空已经与中国签订了航权开放协议，并且在北美拥有庞大的飞行网络。这些优势将有力地支持着大韩航空实现中国航线首选航空公司的目标。　　据悉，面对中国市场蕴藏的无与伦比的增长潜力，大韩航空无论从地理上还是制度上都占有非同寻常的地位。杰克逊说，“美国乘客从来没有像现在这样，能够如此方便地进入中国这个蓬勃发展的旅游和商务市场。我们正通过在航线安排、飞机购置和服务提升等方面的投资逐步凸显自己的优势。”　　目前，大韩航空增加的北京和上海航班为从美国境内出发的旅行者提供了早晨和晚上两个到达时间的选择。大多数飞机都备有机舱内音频／视频点播娱乐系统，而且大多数头等舱都配有卧铺套间。到2007年底，所有大韩航空的航班都将完成机舱升级工作。　　现在，大韩航空每天至少有两个航班从洛杉矶、纽约、芝加哥和亚特兰大飞往北京和上海。达拉斯、火奴鲁鲁、拉斯维加斯、西雅图、旧金山、多伦多、温哥华和华盛顿等其他几个大韩航空在北美的门户目的地也都能提供飞往中国的连接航班。另外，除北京和上海之外，大韩航空还提供飞往香港和沈阳等其他中国城市的航班。　　“我们计划明年继续增加飞往北京和香港的航班，每个城市每天都有三次航班，”杰克逊补充说道：“我们增加前往中国主要商务和旅游城市航班密度的做法受到了北美旅客的欢迎。”满载着赞不绝口的旅客回到北美，让大韩航空倍受鼓舞。

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