川航入股昆明航空 创国有航空首次投资民航历史

昨天从民航总局获悉，四川航空集团决定以3200万元资金获得民营昆明航空40%的股权。这是首家国有航空公司投资民营航空运输。　 　　据悉，四川航空集团将由此取代云南中恒创新投资公司原有投资人的身份，而此前川行和昆明航空之间只有业务层面合作，由四川航空公司向昆明航空转让飞行员。　 　　在去年12月民航总局发布的组建公示中，以开辟国内支线航空客货运输业务为主营业务的昆明航空注册资金8000万元人民币，其中云南中恒创新投资有限公司现金出资3200万元人民币，占注册资本的40%；两名自然人分别以3200万元、1600万元的投资分别持有40%和20%的股权。　 　　此前川航曾与国内各家民营航空公司有所接触，均表现很强的入股欲望，并已经与民营鹰联航空公司达成了入股协议。　 　　业内资深人士向记者表示，目前包括海航、深航、上航在内的传统地方航空公司都纷纷通过各种方式对外进行扩张，而川航则“偏安一隅”，但随着国航、东航加大对西南市场的力度，特别是西藏航空市场的开放，给川航目前的生存带来了很大的压力。　 　　“川航此次入股昆明航空，和此前加大对重庆市场的投入，其初衷同出一辙，都是希望能够加大对西南航空市场的掌控力度，以维持其市场份额。”该人士表示，民营航空公司目前无论是在资金规模上，还是机队数量上，以及相关的飞行员、市场渠道等方面都明显不足，国有公司入股民营企业，无疑可以帮后者快速做大，而民营企业的遍地开花则可以帮助国有公司摆脱单一市场的局限。

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